4月16日晚，西安奔馳維權女車主W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪了解到，雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。

和解協議主要內容包括：

1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬余元“金融服務費”全額退款；

3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位于德國的工廠和流水線等，了解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、為女車主補辦生日(農歷)，費用由對方全額支付。

西安奔馳維權女車主王倩(化名)坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點贊”。她說，自己只是為了平等對話、講道理。

4月16日晚，在央視、澎湃新聞(www.thepaper.cn)等媒體見證下，奔馳公司、西安利之星汽車有限公司(下稱“西安利之星奔馳4S店”)相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議。

王倩表示，在整個事件中，她只是導火索。自己較真只是為了對方能講道理。無論是大公司，還是一個個人，大家都有追求平等對話的權利。今天達成的和解結果不在她的預料之中。

她說，“(當時)我為什么要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。”

“現在，我覺得它給我解釋清楚了，所以，我是滿意的。包括他們的態度也是好的。”

在協商現場，奔馳方面相關負責人再次向王倩道歉，并表示會積極配合相關部門的調查工作。

王倩表示，在看過奔馳方面提供的檢測報告、相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻后，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。而奔馳方面邀請她參觀德國工廠、補辦生日會，表示出了一定的人文關懷。

會后，王倩在接受媒體采訪時表示，自己不是一個偉大的人，平凡而普通，從來沒想過要成為大家關注的對象。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。她表示，社會的發展進程是波浪式前進、螺旋式上升。所有問題的解決不可能一蹴而就，不可能一帆風順，更多要依靠整個行業的努力，要相信政府，要留給時間去變革。在這一過程中，我們作為個體，所幸起到了一點作用。

西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，該事件發生以來，當地市場監管部門高度重視，積極介入。在今天解決了消費者訴求的基礎上，該局將繼續加大執法力度，對行業的亂像堅決打擊，同時對車輛迅速展開鑒定工作。

奔馳維權女車主答問(節選)

問： 對你的維權較真的勁，非常贊賞。對今天達成的結果，是你的預期嗎，你滿意嗎？

女車主： 今天達成這個結果，我覺得可能不是我預料之中，但我是非常滿意的。其實大家知道，我較真這個勁兒，我們應該追究我較真的是個什么東西，其實我較真的是我們講道理這件事兒，講道理的這個的前提是什么呢，是互相本著公平平等的原則，前期為什么4月13日那次協商沒達成共識呢，可能大家聽過那個錄音也知道，當時我沒有感受到對方的誠意，她的態度還是比較高傲的。奔馳總部來西安好幾天了，一直想見我，剛開始時候我是不想和他們再見的。今天在領導的、在工商局進行了一系列的調解工作，同時他給我出示了一系列我那輛車的所有的檢測報告、相關認證的一些東西，包括看了我那個車在4S店的一些流程，都是非常有理有據的。咱們看到別人是有理有據的一個東西，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，不對對吧。

問： 你說的理有據，有理在哪里，有據在哪里，讓你得到了什么樣的結論，說服了你。

女車主： 非常好，首先第一點，我認為，一個大公司也好，咱們渺小的個人也好，都有追求平等對話的權利。之前，他們可能是大公司，咱們是小個人，別人并沒有非常平等地看待咱們，但現在的話，反而我身上背著我們這么多網民的關注，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，所以我覺得所謂的我追求公平公正，公平可觀不片面評論這個事，那我對他的要求是，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車，所以我要求所有檢測報告有，那我現在都看見了，證明那不是一個故障車，所以我不能給人家潑臟水。那具體它是什么問題，我相信政府，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，我覺得是非常滿意的。

問： 那你說的這話，那是否可以理解為，目前奔馳給你提供的材料，已經證明這輛車在售前是沒有問題的？

女車主： 可以的。

問： 你看到了什么內容，所以你確定了？

女車主： 視頻、紙質材料還有相關的法律文件，都看見了。

問： 你作為一個普通消費者，非專業人士，怎么判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？

女車主： 非常好。這些資料我同樣提交給了政府。具體的相關問題，只能從我的主觀判斷來看，我覺得是沒有問題的，它說服得了我。但具體的其他一些東西，相關的所有行業上面的所有東西，在這么多年來是合規的，我們可以另外再進行探索。就我個人來說，我是滿意了的。