車企應守好車機系統廣告邊界
摘要:吳燏函
吳燏函
近日,有一汽大眾ID.6車主在社交平臺發帖稱,其在駕車行駛時,車輛中控屏突然彈出廣告,遮擋車載導航信息,引發關注。但一汽大眾的彈窗廣告風波并非孤例,奔馳、長安、蔚來等多家車企都曾因推送車機系統廣告被車主投訴。
中控屏幕作為重要的人機交互界面,不僅顯示著諸多車輛信息,還是一些重要功能的操作平臺。在行車過程中出現廣告彈窗,可能會分散駕駛人注意力,增加駕車安全風險。汽車智能化快速發展的同時,車機系統廣告邊界何在?
在現有的政策法規體系下,需要進一步推動企業在落實相關規定的過程當中,提高對于安全設計要求的重視程度。特別是在業務和安全產生沖突時,應嚴格遵循安全優先原則。同時,用戶應該對彈窗廣告具有知情權、同意權,且彈窗廣告不能妨害車輛駕駛安全。車載系統對安全性有較高的要求,車載應用、網頁鏈接、彈窗廣告等方面還需相關部門出臺專項規章制度來規范。因汽車中控屏彈窗引發交通事故,應追究彈窗信息、廣告發布方責任。但這并非易事。此時,法規紅線是降低安全風險的核心關鍵所在。
生命安全高于一切。隨著智能網聯汽車的發展,雖然車機系統廣告可能是未來趨勢,但可以以別的形式出現,比如通過多屏互動,在駕駛位主控屏以外的其他屏幕投放廣告。
責任編輯:任亮亮
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