記者 張 勇 通訊員 宋 海

“座位舒適，冬暖夏涼，只要在市區，我一定會選擇乘坐公交車出行。”李先生在我市一家單位上班，雖然有小汽車，但他仍是“綠色出行”的踐行者。與李先生一樣喜歡乘坐公交車出行的群眾還有很多，在大家心目中，駐馬店公交車早已成為城市中一道流動的風景線，為城市增光添彩。

2017年8月，駐馬店市成為國家“十三五”期間全面推進“公交都市”建設第一批創建城市。近年來，市委、市政府高度重視城市公交發展，牢固樹立公共交通引領城市發展理念，以創建省“公交優先”示范城市和國家“公交都市”為抓手，不斷強化、鞏固、創新城市公交優先發展的各項保障措施，我市公交事業實現跨越式發展，城市道路擁堵得到有效緩解，人居環境得到較大改善，群眾出行的幸福感、獲得感、安全感大幅提升，打造中等城市“公交都市”創建的“駐馬店模式”。

堅持政府主導 健全創建體系

市政府成立了由市長任組長的“公交都市”創建工作領導小組，建立了市政府領導、主管部門負責、相關部門參與的創建工作機制，緊緊圍繞公共交通引領城市發展新理念，積極探索，加強頂層設計，并出臺了《駐馬店市公交都市建設實施方案（2017年~2020年）》《城市優先發展公共交通實施意見》《關于加快推進市、縣城市公交統籌發展的通知》20多個涉及規劃、用地、資金、財稅扶持等政策文件，切實做到創建要素保障有力。

在路權保障上，我市制定印發了《駐馬店市城市公交專用車道通行管理辦法》，完善公交專用道的設置和管理，并結合城市道路通行條件和公交線網分布情況，在市區10條主干道劃設公交專用道共計66.1公里，安裝固定電子監控40處，設置公交優先通行路口39處，建設公交信號優先路口2個，劃設公交專用停靠車位370處，安裝LED公交專用道電子顯示屏40個，公交車準點率、通行率、上座率和群眾乘車滿意度大幅提升。

依托“智慧城市”建設，大力推進公交智能化建設，在全省率先實現了城市公交IC卡與全國325個城市互聯互通，2019年9月又在全國首家實現了“人臉識別乘公交系統”全覆蓋。如今，乘客可以通過刷銀行卡、手機、微信、支付寶、銀聯云閃付等支付方式乘車，同時在市區安裝公交IC卡共享充值機200臺，建設安裝電子站牌100多座，推廣應用“掌上公交”實時查詢系統，給群眾提供了全方位、可感知、實時準確的公交出行信息服務。

構建“大公交”格局 落實公交惠民政策

堅持市、縣城市公交統籌發展，著力構建“大公交”格局。以改革創新為引擎，傾力打造全國中等城市“公交都市”創建的“駐馬店模式”，始終堅持高起點、高標準、高質量發展，采取政府購買公交服務的合作方式，將市區城市公交成熟的經營管理模式向各縣區推廣，把市區公交智能調度平臺系統、IC卡智能收費平臺系統等資源與各縣共享，以市級公交帶動縣級公交持續快速發展，努力將我市每個縣城公交都打造成為全國一流的縣級公交，著力構建市、縣城市公交統籌發展“大公交”格局。

同時，為了打造具有駐馬店特色的“公交都市”，堅持頂層設計、創新發展，制訂印發了《駐馬店市“公交優先”示范縣城創建工作方案》，充分調動各方面的積極性，推動公交良性發展。目前，市公交公司已在平輿縣、遂平縣、確山縣、汝南縣、新蔡縣、泌陽縣組建了城市公交子公司，開通公交線路40條，投入純電動公交車488輛，采取了市、縣城市公交運營“統一建設、統一調度、統一標準、統一票價”的管理模式，有效解決了縣級公交小散亂、車輛技術狀況差、服務水平不高和群眾出行不滿意等問題。

一直以來，駐馬店城市公交積極落實政府惠民政策，在票價管理上始終執行1元票價政策，1小時內可免費換乘。60歲以上的老人憑敬老卡，小學生和護送家長憑學生卡、護送卡可免費乘坐公交車；公安民警、現役軍人、殘疾人、消防救援人員憑有效證件可免費乘坐公交車。開通“八一擁軍專線”為駐地官兵提供免費接送到市區的公交服務等舉措走在了全省前列，最大限度地讓利于民，讓群眾親身感受“公交都市”創建帶來的紅利，并踐行“綠色出行”理念，不僅緩解了道路交通擁堵，還提升了群眾出行的幸福感和獲得感。

面向未來，市公交公司董事長黃偉說：“作為國家‘公交都市’創建工作的主體單位，市公交公司在今后的工作中將認真踐行‘以人民為中心’的發展理念，為群眾提供便捷的公共交通為己任，以堅如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅韌不拔的毅力，深入推進‘公交都市’創建，為駐馬店高質量跨越發展和群眾滿意出行作出新的更大貢獻。”