孟浩然 交通安全守護(hù)者

 □ 張潤(rùn)東

今年42歲的孟浩然，是駐馬店市公安局南海派出所交巡防大隊(duì)的一名民警。自1995年2月參加公安工作以來(lái)，先后在原驛城區(qū)公安局交警大隊(duì)、刑警大隊(duì)，市公安局交警支隊(duì)三大隊(duì)、指揮室，市公安局警令部指揮中心、反恐科，市公安局反恐支隊(duì)，南海派出所交巡防大隊(duì)等崗位工作。他干一行愛(ài)一行，兢兢業(yè)業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。先后于2001年、2007年兩次榮立個(gè)人三等功，2008年榮立個(gè)人二等功一次。2011年、2014年、2016年先后被評(píng)為年度優(yōu)秀公務(wù)員；2017年被市公安局授予“全市公安機(jī)關(guān)交巡警標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)。

刻苦鉆研

適應(yīng)警務(wù)信息化需要

隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，道路交通管理工作信息化程度越來(lái)越高，同時(shí)對(duì)交通管理者的自身素質(zhì)和知識(shí)結(jié)構(gòu)提出了新的要求。孟浩然在工作中敏銳地意識(shí)到了這種變化趨勢(shì)，高度重視交通信息化管理、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升知識(shí)結(jié)構(gòu)。為適應(yīng)警務(wù)信息化的新要求，他充分利用警官網(wǎng)絡(luò)學(xué)院、各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)等有效載體，認(rèn)真鉆研學(xué)習(xí)警務(wù)信息應(yīng)用知識(shí)，熟練掌握各種執(zhí)法管理工具、警務(wù)信息庫(kù)的操作方法，不斷提升警務(wù)信息化應(yīng)用的工作能力。2014年8月，孟浩然在走訪群眾中發(fā)現(xiàn)一條線索，2012年在駐新公路水屯路段涉嫌交通肇事的嫌疑人曹某的兒子在市區(qū)一所學(xué)校上學(xué)，通過(guò)循線追蹤，最終在曹某的隱匿地點(diǎn)將其抓獲。2016年8月，他在處理一起交通違法時(shí)，當(dāng)事人趙某稱自己忘帶駕駛證了。孟浩然當(dāng)即查詢警務(wù)信息系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)趙某因未及時(shí)審驗(yàn)駕駛證已被注銷2年，趙某在證據(jù)面前，很快承認(rèn)了駕駛證被注銷后駕駛機(jī)動(dòng)車的違法事實(shí)，并受到處罰。近3年來(lái)，他運(yùn)用警務(wù)信息綜合查詢比對(duì)，先后查獲假駕駛證6個(gè)、假號(hào)牌4副。

為提高做好形形色色交通參與者工作的能力，他還認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全心理學(xué)知識(shí)，不斷琢磨與不同類型交通參與者的管理溝通技巧。對(duì)于內(nèi)向中規(guī)型交通參與者，以懷柔教育為主，鼓勵(lì)引導(dǎo)其自覺(jué)遵守交通法規(guī)；對(duì)于狂妄自大型交通參與者，不卑不亢、耐心溝通，講解法律知識(shí)，必要時(shí)施以執(zhí)法威嚴(yán)，幫助其樹(shù)立法律紅線意識(shí)；對(duì)于利益驅(qū)動(dòng)屢教屢犯型交通參與者，以高壓嚴(yán)管為主，劃出高壓線，強(qiáng)力督促其遵守交通法規(guī)。2017年10月，為杜絕客車站外拉客現(xiàn)象，他對(duì)客運(yùn)業(yè)主及時(shí)通告，先禮后兵，嚴(yán)管嚴(yán)控。運(yùn)營(yíng)駐馬店至平輿線路的客車駕駛員曾某一天之內(nèi)兩次站外違規(guī)拉客，被連續(xù)處罰，最終記滿12分，駕駛證被降級(jí)，個(gè)人被逐出客運(yùn)市場(chǎng)，起到了“處罰一個(gè)、教育一片”的效果。通過(guò)這樣靈活有效的管理，實(shí)現(xiàn)了法律效果與社會(huì)效果的有效結(jié)合，受到了群眾的廣泛好評(píng)。

牢記群眾安全

消除安全隱患

保障人民群眾的交通安全暢通，減輕交通事故對(duì)人民群眾帶來(lái)的痛苦是交通管理者的最高價(jià)值追求。孟浩然深刻認(rèn)識(shí)到交通違法行為是發(fā)生交通事故的直接原因，只有堅(jiān)決有效地遏制交通違法才能有效預(yù)防事故發(fā)生。他結(jié)合交通事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，在春夏季重點(diǎn)查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、駕車不系安全帶等交通違法行為；秋冬季冰雪雨霧天氣重點(diǎn)查處燈光使用、行車安全防護(hù)方面的交通違法行為；在交通堵塞路段和時(shí)段重點(diǎn)查處逆向行駛、不按車道行駛、駕車接撥手機(jī)、闖禁令等行車秩序方面的交通違法行為；春運(yùn)期間重點(diǎn)對(duì)大客車的超員、安全防護(hù)設(shè)施不全、疲勞駕駛、站外停車載客等交通違法行為進(jìn)行查處；環(huán)保治理期間，重點(diǎn)查處老舊機(jī)動(dòng)車、黃標(biāo)車上路行駛；在早晚交通高峰重點(diǎn)查處駕車打手機(jī)，非機(jī)動(dòng)車逆行、闖紅燈、機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行；在夜晚重點(diǎn)查處酒后駕駛；對(duì)于大貨車、拖拉機(jī)禁區(qū)通行、涉牌涉證涉酒、非機(jī)動(dòng)車逆行、機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行、亂停亂放等交通違法行為一年四季保持嚴(yán)管嚴(yán)查的工作態(tài)勢(shì)，做到了查處工作圍繞上級(jí)部署，突出交通事故預(yù)防，依據(jù)事故預(yù)防規(guī)律，抓住主要矛盾，大力消除轄區(qū)交通安全隱患。2015年7月，汝南縣老君廟鎮(zhèn)的摩托車駕駛員張某專門來(lái)到孟浩然執(zhí)勤的地方道歉并致謝。原來(lái)4個(gè)月前，張某因不服孟浩然對(duì)其不戴頭盔行為的查處而大吵大鬧，后來(lái)因畏懼處罰養(yǎng)成了駕駛摩托車戴頭盔的習(xí)慣，在后來(lái)一次交通事故中因此而幸免于難。反思自己的行為，他感到羞愧，對(duì)孟浩然的管理幫助充滿感激。于是，他專門前來(lái)道歉并感謝，并表示以后一定嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，配合交警的工作。2016年11月，孟浩然在對(duì)一個(gè)未按車道行駛的大貨車駕駛員處罰時(shí)，該人認(rèn)為是民警故意找他的茬，在現(xiàn)場(chǎng)大吵大鬧。經(jīng)溝通，孟浩然發(fā)現(xiàn)此人思想根源在于對(duì)貨車無(wú)反光貼的危害性缺乏認(rèn)識(shí)，隨即耐心地給他剖析了兩起因無(wú)反光貼致人傷亡的交通事故案例，又給他算算親情賬、經(jīng)濟(jì)賬，告訴他交通安全不僅是他一個(gè)人的事，而且會(huì)影響到其他交通參與者，最終使其轉(zhuǎn)變態(tài)度、認(rèn)錯(cuò)認(rèn)罰。近幾年來(lái)，孟浩然交通違法執(zhí)法量每年都保持在3000多人次，嚴(yán)重交通違法的查處量保持在200多人次，有力地促進(jìn)了轄區(qū)交通事故預(yù)防工作，為轄區(qū)交通安全穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。

心系交通暢通

治堵治亂保平安

交通暢通是交通秩序管理工作的核心內(nèi)容。他針對(duì)執(zhí)勤路段的交通流量規(guī)律特點(diǎn)調(diào)查分析，協(xié)助有關(guān)部門優(yōu)化設(shè)置信號(hào)燈周期，減少交通流向沖突點(diǎn)，大力提升道路通行能力。在交通疏導(dǎo)的工作實(shí)踐中，他總結(jié)出“提早介入、嚴(yán)查違行、快撤現(xiàn)場(chǎng)、留出通道、疏解死結(jié)、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、循序疏通”的28字工作方法，成為快速疏導(dǎo)交通堵塞的有效方法。2016年5月的一天，駐新公路水屯十字街兩輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生刮擦事故，雙方因賠償問(wèn)題爭(zhēng)執(zhí)不下，現(xiàn)場(chǎng)占用通行路面引發(fā)嚴(yán)重交通堵塞。孟浩然等人趕到現(xiàn)場(chǎng)后，采取“快調(diào)快撤、疏解堵點(diǎn)、開(kāi)辟邊路、分流引導(dǎo)、渠化通行”等有效措施，迅速使綿延近2公里的交通堵塞得到及時(shí)疏通。2017年6月至8月，針對(duì)市區(qū)中華大道駐馬店客運(yùn)東站門前三輪車和出租車無(wú)序停放、堵塞時(shí)有發(fā)生的情況，他組織輔警強(qiáng)化車輛停放秩序管控，配合運(yùn)管部門對(duì)各種亂停車輛高壓嚴(yán)管，優(yōu)先保證公交車通行，先后查扣三輪車300多輛次、查處出租車150多輛次、處置妨礙執(zhí)法案事件20多起，徹底消除了這個(gè)交通亂點(diǎn)。