燃油稅改革在即 小排量汽車受歡迎
摘要: □晚報記者 李賀健本報訊 上周末,市區(qū)各個汽車專賣店小排量車生意興隆?!冻善酚蛢r稅費改革方案》(征求意見稿)面向社會公布后,汽車銷售商與購車者的目光大都聚焦于小排量低油耗的車型。在一家汽車銷
□晚報記者 李賀健
本報訊 上周末,市區(qū)各個汽車專賣店小排量車生意興隆。《成品油價稅費改革方案》(征求意見稿)面向社會公布后,汽車銷售商與購車者的目光大都聚焦于小排量低油耗的車型。
在一家汽車銷售店內,準備購車的柯楊告訴記者,早就聽說要進行燃油稅改革,原來準備買一輛排量2.0升的車,但目前打算還是買一輛排量1.6升的車,畢竟油耗少一點,夠用就好。
“隨著要提高燃油消費稅的消息發(fā)布,這兩天車市已經有所反應,很多顧客在買車時都會考慮排量?!笔袇^(qū)一家汽車銷售部的黃暉說,排量在2.0~2.4升的轎車受影響較大,銷售量開始出現下滑。排量在1.3~1.6升的轎車銷量同比上升23%。另外,一些混合動力的車型開始受到顧客青睞。
黃暉說,對于有車族來說,多用油多納稅、少用油少納稅,大多數私家車在燃油消費稅改革之后其實能得到實惠。從這點來說,對于刺激車市的消費是有好處的。
責任編輯:lidong
(原標題:天中晚報)
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