9月8日，記者從鄭州機場海關獲悉，今年以來，進出境航班“復飛潮”“新開潮”“加密潮”三潮疊加，河南飛向世界的天空“比較忙”。

“中斷航班相繼復飛，全新航班不斷拓展，傳統航班持續加密。”鄭州機場海關關長黃琳說，今年前8個月，我省進出境航班8000余架次，同比增長超過60%。與高峰期的2019年相比，進出境航班恢復至103%，貨運航班則增長了155%。

客運方面，鄭州機場迎來一波又一波國際航班“復飛潮”，越南越捷航空鄭州—芽莊、泰國黃雀航空鄭州—曼谷、馬印航空鄭州—吉隆坡、大韓航空鄭州—首爾、西部航空鄭州—曼谷、泰國獅子蒙特里航空鄭州—普吉等航線已經復飛，韓國真航空鄭州—清州、南方航空鄭州—東京、韓國易斯達航空鄭州—首爾航線也即將復航。數據顯示，今年以來，鄭州機場客運航班同比增長約220%，進出境人員近60萬人次、同比增長近210%。

貨運方面，8月1日起，法國達飛貨運航空開啟巴黎—鄭州—巴黎航班，定班一周四班；8月14日起，墨西哥奧勝貨運航空啟動墨西哥城—瓜達拉哈拉—洛杉磯—鄭州—仁川—安克雷奇—墨西哥城航班，約每周一班。數據顯示，今年以來我省已新開或加密鄭州至法蘭克福、芝加哥等貨運航線近20條，前8個月國際貨運航班達到4900余架次，同比增長約18%。上半年出口跨境電商貨物3.4萬余噸，超過2023年全年水平；前7個月，累計進境水果1334噸，同比增長242%。

我省進出境航班持續火爆為哪般？“除了144小時過境免簽政策等利好，鄭州航空口岸的優良服務也功不可沒。”鄭州航空港經濟綜合實驗區口岸管理局局長郭利超告訴記者，鄭州航空口岸探索實施7×24小時通關保障、貨物出口“提前申報”、電子口岸等一系列改革創新舉措，鄭州機場海關與鄭州機場集團、航空公司建立聯動保障機制，分類制定監管方案，采取“空側直轉+專區操作”等模式保障中轉全程安全便捷，贏得了廣大客戶的青睞，不斷加大與鄭州航空口岸合作的深度與廣度。

“隨著進出境航班的不斷增多，河南的天空會越來越忙。”郭利超說。（記者 楊凌 趙同增 通訊員 鄭國威 馬凌霄）