□周刊記者  萬(wàn)華翼

已上市的福特途睿歐作為一款具有純正歐美血統(tǒng)的MPV，簡(jiǎn)單干練的造型十分豪邁。車輛在前霧燈、進(jìn)氣口等處都帶有鍍鉻裝飾。配置方面，途睿歐比自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先不少。標(biāo)配有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)分區(qū)等，高配車型還配置了定速巡航、中控大屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話等功能，擁有20萬(wàn)元級(jí)別商務(wù)MPV中相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比。

途睿歐采用的是著名的福特EcoBoost系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)，并在設(shè)計(jì)方面突出了輕量化，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都較突出，而且成熟可靠。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在途睿歐上最大功率為149kW，峰值扭矩為300Nm。途睿歐采用的是前麥弗遜、后RAS空氣懸架。經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，RAS空氣后懸架可有效消除路面震動(dòng)感，自動(dòng)調(diào)整車輛至最佳行車姿態(tài)，保持車身平穩(wěn)，提高車內(nèi)乘坐的舒適性。

在舒適性方面，RAS空氣后懸架明顯優(yōu)于拖曳臂式后懸架，途睿歐采用RAS空氣后懸架，更符合其商務(wù)MPV的身份。另外，真皮座椅、前后分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)、天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、前后雷達(dá)、倒車影像等配置一應(yīng)俱全，車內(nèi)配置和乘坐豪華感絲毫不遜色于價(jià)格貴一倍以上的大眾T6系列車型。