□周刊記者   蘇弼坤

開車的人經常討論的就是自己愛車的油耗問題。有人通過加定量的油跑定量的路算油耗，也有人通過油表算油耗，但是很多人會說，“看表算油耗的人是智商欠費”。那么，汽車油表上的數字到底該不該被采信呢？

如今，車輛的油箱里一般都會有一個燃油泵，電腦通過控制它來實現燃油的抽取，并將燃油運輸到發動機。這個燃油泵上有一個類似“浮標”的物件，“浮標”本身是連接到一個滑動電阻上的，通過“浮標”在汽油中的上下浮動，液位的變化造成了電阻的改變，這樣不同的信號就會傳到行車電腦，最后，經過電腦的計算，確認油箱內的燃油數量。

從理論上看，油表的工作原理非常科學，但實際上油量的多少與很多因素有關，這些因素很可能會造成汽車油表顯示不準確。比如線路傳輸故障、行車電腦故障、浮標移位不準確等，眾多的因素都會影響汽車油表的顯示。因此，有時汽車的油表會出現刻度上升或突然下降、時快時慢等現象。

不過在正常情況下，車輛的油表還是比較準確的，能夠反映燃油的消耗情況。油表會以綜合油耗、平均油耗以及瞬時油耗3個參考值來顯示。

當然，不相信油表的朋友，可以用其他方法計算油耗。比如，車主先將自己的車加滿油，然后跑一段時間再加滿油，只要記錄中間的里程和加油時的加油量。用燃油量除以里程，就可以計算出車輛的準確油耗。這是一種完全脫離了油表的計算方式，雖然麻煩卻可以排除諸多因素的干擾。