□周刊記者   蘇弼坤   文/圖

“前兩天我倒車時沒注意，撞到了路邊的石墩，后保險杠的左下角凹陷下去了。我去汽車維修店修車時，工作人員說這種損壞根本不用修，現(xiàn)在天冷溫度低，只要拿一盆熱水澆一澆，就能把凹陷的地方澆起來。如果是在夏天，這種程度的損傷可能過幾個小時就恢復了。”昨天上午，朗逸車主劉女士說，剛開始她也質疑修車工人的建議，可回家上網搜索后發(fā)現(xiàn)，確實有不少保險杠凹陷的案例是直接用熱水澆復原的。

被撞凹陷的保險杠。

類似于修復乒乓球的原理

“很早之前，汽車的保險杠是金屬的，直接與車架焊接在一起。后來，因為保險杠和車身之間有一定的距離，很不美觀，所以在工程塑料興起后，汽車工業(yè)中大量采用工程塑料。發(fā)展到今天，很多汽車的前后保險杠其實都是塑料制成的，在這層塑料下面才是鋼梁。這也是為什么保險杠在凹陷情況不嚴重的前提下能用熱水修復的原因。”昨日，市交通路西段一汽車修理店的工作人員鮑向陽說，這種修復保險杠凹陷的方法其實和小時候修復踩扁的乒乓球的原理差不多。

鮑向陽說，通常情況下，保險杠的結構組成是由塑料外板、緩沖材料和鋼梁組成，大家經常稱呼為“保險杠”的這一層塑料應該叫做“保險杠外板”。平時大家經常接觸的家用轎車絕大部分前后保險杠外板都是“塑料”的。包括幾十萬元、上百萬元的豪車，當然也有一部分豪車保險杠是碳纖維制成的。總之，除了一些小型貨車外，很少有車輛保險杠外板是由金屬制成。

通常情況下，塑料制成的保險杠只要不出現(xiàn)嚴重的破損，大部分都可以通過加熱的方式使其復原。一般汽車維修店的工作人員在修復凹陷保險杠時也是通過電熱槍加熱，再手工復位。如果碰撞比較嚴重，復位后會出現(xiàn)局部表面凹凸不平，還需要用到專用材料，對表面做一些填充、磨平，然后再做噴漆等后續(xù)處理。

當然，車主不要以為塑料保險杠是汽車廠商挖的坑，其實無論是40萬元的奧迪還是4萬元的奧拓，保險杠外板都是由工程塑料制作的。因為這種材質的保險杠外板在發(fā)生事故時，加之后面的緩沖材料能夠起到很好的吸能效果。

不是所有保險杠都能澆熱水

對于駕駛員來說，最容易發(fā)生碰擦的部位就是保險杠了，一旦對車輛邊緣和障礙物之間的距離估計不準，就容易碰到保險杠。用開水復原凹陷的保險杠，道理很簡單：塑料遇熱會軟化，在膨脹的情況下自然就能復原，等同于有凹陷的乒乓球被放進熱水中重新變圓。

雖然這種辦法既經濟又方便，但是拿熱水修復凹陷保險杠的辦法并不是萬能的，畢竟凹陷程度如何、是否能在受熱后恢復原樣還是需要經驗來判斷的。并且如果保險杠凹陷部位出現(xiàn)裂痕，同樣不能使用熱水澆，如果把車漆弄成一團糟，更是得不償失。

“還有車友在使用汽車自帶千斤頂時，因位置擺放不當造成的左右低梁變形，同樣不能用熱水恢復，因為這個部位是金屬材質。”鮑向陽說，對于金屬材質變形后的修復，用開水顯然是行不通的，要根據(jù)變形的程度選擇不同的修復方法，比如汽車鈑金整形。