底盤護板與裝甲

傳說中的“保護裝置”好用嗎

□周刊記者   蘇弼坤   文/圖

近日，車友陳浩向記者抱怨，因為修路，他家門前的路面坑坑洼洼的。他粗心大意，沒看到路邊的深水坑，把汽車底盤給剮蹭了，好在沒有傷到發動機。聽朋友說在底盤稍低的汽車上裝一個“底盤裝甲”，就能防止愛車受損。但陳浩認為，自己的車不是坦克，為啥要裝“裝甲”呢？

汽修工人為汽車裝底盤護板。

此“裝甲”非彼裝甲

其實，陳浩朋友所說的“底盤裝甲”是“底盤護板”，而我們常說的“底盤裝甲”只是一種通俗的叫法，它真正的名字是 “防銹隔音底漆”，是一種特殊的彈性膠質材料。將它噴涂在底盤上，能夠對底盤起到保護作用。因為其厚度可以達到半厘米，就像給戰士穿上了盔甲一樣，所以被人們形象地稱為“底盤裝甲”。

而所謂的“底盤護板”，則是由塑鋼或鋁合金材料制作的板材，它是根據不同車型量身定做的發動機防護裝置。其作用除了能夠防止泥沙包裹發動機外，還能在行駛過程中減免由于路面凹凸不平對發動機造成撞擊而造成發動機損壞。

護板、裝甲都有保護作用

由于底盤被噴涂的“底盤裝甲”所覆蓋，所以這層保護膜可以對路面濺起的雨水、油漬等會對底盤造成腐蝕的雜質進行一定程度的隔絕。與沒有做過“底盤裝甲”的車相比，做過“底盤裝甲”的車防銹防腐蝕的效果會更好。

另外，由于“底盤裝甲”具有一定厚度，因此當路面上有石子撞擊底盤時，“底盤裝甲”會在一定程度上保護發動機，以減輕石子對底盤的沖擊力。但是如果底盤受到強力沖擊，或者直接托底不起，這層“裝甲”的保護則形同虛設。

“底盤護板”起初是給越野車用的，因為硬派越野車在復雜的路面上使勁折騰時，底盤非常容易受到沖擊，所以就在底盤發動機下裝一塊硬質板材來防止底盤剮蹭，保護發動機。不過，這種護板最初也僅是給硬派越野車所用，奔馳、寶馬等豪車很少配備底盤護板。

安裝與否還要綜合考慮

“底盤裝甲”和底盤護板的作用看起來非常明顯，但是也并非每輛車都必須安裝。因為在防腐蝕方面，現在大多數車輛在出廠時已經對底盤進行了防銹處理，應付正常用車環境是沒什么問題的，只要別特意去挑戰“爛路”。如果車主的用車環境非常糟糕，也千萬不要盲目迷信“底盤裝甲”的作用，特別是在托底方面。

而對于底盤護板的看法，更是毀譽參半。底盤護板在一定程度上確實能夠應付爛路對底盤的剮蹭。但是車主別忘了，發動機本身需要散熱，現在又給它添了一件“衣服”，勢必會對發動機艙的散熱性能產生一定的影響。另外，一些硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

至于是否給汽車做這兩種保護措施，車主要根據自己日常用車的環境來選擇。如果你決定給汽車添加這兩種保護裝置，切記一定要選擇正規產品并且到正規的店面進行安裝。因為劣質的產品和施工質量會直接影響保護效果，輕則保護效果打折，重則會額外損傷底盤。