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車市的“金九銀十”

2016-09-22 09:21　來源：駐馬店網責任編輯：fl

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摘要：9月即將過去，按照往年的經驗，每年的七、八月是車市淡季，而九、十月則是傳統的汽車銷售旺季，被稱作“金九銀十”。和美國相比，我國的車市用“瘋狂”兩個字來形容一點兒也不為過。美國用了100多年的時間，汽車的最高年銷量才1700萬輛。中國僅用了10幾年時間，就一舉突破2000萬輛大關，連續6年成為世界上最大的汽車生產國和第一大汽車市場。

□周刊記者胡江濤/文首席攝影記者王建成/圖

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9月即將過去，按照往年的經驗，每年的七、八月是車市淡季，而九、十月則是傳統的汽車銷售旺季，被稱作“金九銀十”。

和美國相比，我國的車市用“瘋狂”兩個字來形容一點兒也不為過。美國用了100多年的時間，汽車的最高年銷量才1700萬輛。中國僅用了10幾年時間，就一舉突破2000萬輛大關，連續6年成為世界上最大的汽車生產國和第一大汽車市場。

有人分析認為，今年的“金九銀十”可能不會有了，車市復蘇有可能到年底才會開始。也有人分析認為，8月國內車市已經開始回升，今年的“金九銀十”還是會有的，只是效果不太明顯。

不可否認，今年初以來，國內車市持續低迷，增幅下降，除了與經濟下行、股市影響有關之外，車市進入低速增長期才是最關鍵的因素。

持續低迷幾個月后，車市的“金九銀十”還會如約而至嗎？近日，記者在我市各大4S店了解到，每天到訪的客戶明顯增加，銷量也有所增長。一些4S店的庫存指數正趨于合理，個別車型已經供不應求，出現短缺現象。

看來，只要做好促銷活動，今年的“金九銀十”即便沒有預期得那么好，但還是會如約而至的。

責任編輯：fl

(原標題：駐馬店網)

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