試駕車型：新馭勝S350 2.0T 兩驅(qū)自動(dòng)豪華版

試駕時(shí)間：6月20日

試駕亮點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁 越野能力超贊

車輛提供：駐馬店順鈴汽車銷售有限公司

近期，基于福特GPDS開發(fā)系統(tǒng)打造的全新馭勝S350，獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

新款馭勝S350在輪廓上大體和老款一致，前臉部分的變化較為明顯，上進(jìn)氣格柵更加簡(jiǎn)潔，采用單條橫幅式設(shè)計(jì)。下進(jìn)氣格柵的形狀和霧燈邊框也有了改變，新設(shè)計(jì)的包圍看上去更“兇狠”，也更有越野味兒。

新款馭勝S350車尾部分的改變非常細(xì)微，僅尾燈組內(nèi)部燈腔采用了全新設(shè)計(jì)，并融入了馭勝的英文名稱，光源仍保持傳統(tǒng)的鹵素光源。后保險(xiǎn)杠采用黑色包圍套件，并配備三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和后攝像頭。

內(nèi)飾方面，新車改動(dòng)較大，音響系統(tǒng)的控制區(qū)域變化更為明顯。另外，空調(diào)面板、方向盤也有小改動(dòng)，中控臺(tái)下部取消了原先的煙灰缸，優(yōu)化了儲(chǔ)物空間。

新車裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航、導(dǎo)航、單區(qū)空調(diào)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及天窗等配置。這些配置在十幾萬(wàn)元的越野車中是比較少見的。

新款馭勝S350的底盤延續(xù)了非承載式車身設(shè)計(jì)，采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架、后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，并配合一套四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新款馭勝S350還在后軸增加了伊頓限滑差速器，進(jìn)一步提升了越野能力。            （胡江濤）