記者 吳勝軍

近年來，由于城鎮化快速發展，城市生活垃圾激增，垃圾處理能力相對不足，一些城市面臨垃圾圍城的困境。目前，駐馬店市區產生的垃圾如何處理呢？人們按時繳納垃圾處理費了嗎？近日，記者就有關疑問采訪了驛城區服務業發展局局長劉杰。

把握垃圾治理的源頭

“解決垃圾圍城的問題，只靠政府部門和后端處理方面發力遠遠不夠。無論填埋還是焚燒，傳統的垃圾處理方法總會引起周邊居民的不滿。而開發應用新技術以提升垃圾處理質量，需要較長的周期。因此，當前的關鍵就是管好前端源頭，每個人都應該把自己當作垃圾處理的第一責任人。”驛城區服務業發展局局長劉杰面對記者如是說。

近年來，驛城區服務業發展局本著建設綠色驛城、服務群眾生活這一目標出發，從源頭抓好市區內垃圾治理工作。建立微信公眾宣傳平臺，通過該平臺，讓市民了解垃圾對城市生活造成的危害，讓廣大市民積極參與到垃圾治理的源頭中來。組織群眾深入垃圾處理場，現場觀摩垃圾處理的全過程，讓群眾親身體會垃圾分類不規范對周圍環境帶來的污染。

“減少垃圾不能光靠政府，我們得先管好自己，這是源頭啊。”家住驛城新村的王老漢今年79歲了，通過驛城區服務業發展局的微信平臺，他決定配合好政府垃圾分類、減少垃圾的倡議。家里有個小院子，王老漢特意讓兒子挖了一個填埋坑，“平時有些瓜皮果皮等就自行填埋，免得倒出去增加垃圾收集的負擔。”

市民柳桂娥說：“多丟一份垃圾就多一份對環境的污染，今后一定會重視垃圾源頭減量、分類處理。”

讓群眾參與垃圾分類中來

“如今我們的生活好了起來，于是我們便不再稀罕賣破爛換回的那些錢，可勤儉節約、廢物利用作為中華民族的傳統美德不能丟。我們每個人都是垃圾的制造者，又是垃圾的受害者，但我們更應是垃圾公害的治理者。為了能在更好的環境下享受生活，人人要強化垃圾分類意識，共同戰勝垃圾公害。”6月10日，在位于風光路的一家餐飲店內，驛城區服務業發展局一班人在征收垃圾管理費時，不停地向市民宣講著垃圾分類的重要性。

大量的垃圾未經分類回收再使用，并任意棄置，會造成環境污染。垃圾分類是對垃圾收集處置傳統方式的改革，是對垃圾進行有效處置的一種科學管理方法。人們面對日益增長的垃圾產量和環境狀況惡化的局面，如何通過垃圾分類管理，最大限度地實現垃圾資源利用，減少垃圾處置量，改善生存環境，是當前我市關注的迫切問題之一。

怎樣才能讓這一綠色生活習慣在人們心中扎根呢？驛城區服務業發展局加大宣傳力度，嚴把垃圾征收關，做到垃圾處理費真正用于垃圾治理，取之于民用之于民。同時，讓群眾參與進來、群策群力，讓垃圾分類不再停留在簡單的條條框框里，而是成為生活中人們自覺遵行的規則和習慣。

你的垃圾處理費繳了嗎？

驛城區每天有近千噸垃圾需要處理，這嚴重影響著群眾的生產生活。垃圾處理費的征收，是服務業發展局每天必須面對的問題。“我們現在來派發催款告知書，向你們解釋清楚繳費依據，希望你們盡快把垃圾處理費用繳上來。”6月9日，驛城區服務業發展局的工作人員來到驛城區幾家市場、商鋪，向未繳垃圾處理費的業主派發催繳通知書。

據驛城區服務業發展局有關人士反映，有些經營業主不按時上繳城市生活垃圾處理費，個別經營門店業主多年來壓根沒交過一分錢。現在，驛城區服務業發展局建立了信息數據平臺，只要打開電腦，就可以清楚地看到未及時繳款的業主。為了追繳垃圾處理費，他們不得不給這些欠費的“老賴”上門派發催繳告知書。今年，驛城區服務業發展局對拖欠城市生活垃圾處理費的業主進行分類管理，目前正在向未繳垃圾處理費的公司派發告知書。

“征收的垃圾處理費全部用于城市垃圾處理，收取的費用難以滿足需求，據駐馬店市區周邊垃圾處理場分析，征收的費用是每處理一噸垃圾所需費用的三分之一，也就是說，每噸垃圾的處理費用還差三分之二，這為我們的工作帶來了壓力。”劉杰掰著指頭跟記者算起垃圾處理賬，“垃圾處理費的成本主要包括運輸工具費、材料費、動力費、維修費、設備折舊費等。每天正常作業的密封式垃圾運輸車，增加了垃圾容量，既保護了環境，又提高了工作效率；路邊美觀、不流污水的垃圾箱、果皮筒，既提升了城市形象，又方便了市民……市民擁有潔凈的生活、工作環境，其中不乏垃圾處理費帶來的好處。”