有些人，喜歡用汽車去自駕旅行；有些人，喜歡用攀登去跨越高山；有些人，喜歡用浪板去征服海洋……而本期筆者走進的這些人，喜歡用機車去丈量大地。

旅行對于摩友們來說，從來就不是奢侈的，只要有一顆勇敢自由的心，騎上心愛的摩托車，無論是獨自一人還是和兄弟們在一起，把最好的時光花在路上。一路走來，穿過城市，走過田園，飛馳在邊關山道上，天是藍色的，云是白色的，身邊跳動著的是綠色的……

□左   蕊   文/圖

摩友“刑天”騎行在路上。

適當的休息是為了行得更遠。

整裝待發。

列隊騎行。

 “摩托車讓不少男人著迷，是因為在懂它的人心里，它不僅是一臺冰冷的鋼鐵機器，而是一種精神象征。”我市XCC機車俱樂部的摩友“刑天”向筆者介紹，摩友們之所以愛上摩托車，不僅僅因為摩托車的動力與速度。吸引摩友們走近這個有魔力機器的原因就是——男人探索與追尋的天性。

“摩托車走進了我們的生活，同時造就了我們鋼鐵般的性格。”XCC機車俱樂部會長“阿男”告訴筆者。

筆者了解到，在摩友們看來，在所有能量轉換的代步工具中，只有摩托車最靈動、實際，也只有摩托車才能讓人們與自然親密接觸。摩友們認為，從騎上摩托車的那一刻起，他們就步入了一種新的生活方式。

有的摩友喜歡輕松地騎行，挑個天氣不錯的日子，帶上家人或者朋友，一邊騎行，一邊觀賞沿途美景。在這樣的騎行中，能與大自然來一個親密的接觸，對放松身心大有裨益。

有的摩友卻熱愛帶有冒險性質的騎行，他們通常會選擇一輛個性十足的摩托車作為“拍檔”一起上路，并且專門挑選相對崎嶇的騎行路線。他們希望通過克服騎行中的坎坷來挑戰自己，突破自我，同時借機用冒險充實和裝扮生活。

摩友個個身懷絕技

在無車且安全的道路上，摩友們偶爾會玩車技，前輪翹起，單后輪騎行。“這是翹頭，需要專業人士指導、訓練而成，有一定的危險性，大家不要輕易模仿。”俱樂部會長“阿男”說。

“有時出行，有的地方山路彎彎，我們必須熟練地繞著彎路，盤旋而上。過彎道時，車子都傾斜成45°了，左搖右擺。”摩友“小馬”說，“這叫壓彎。在不清楚前方道路狀況的情況下，不要盲目壓彎，要謹慎慢行，才能安全通過。”

摩友“刑天”告訴筆者，他從小就喜歡摩托車，18歲時取得駕照，當時沒錢買摩托車，就借朋友或鄰居的摩托車過癮。20歲時才擁有自己的第一輛摩托車。25歲加入摩友俱樂部后，經常和摩友們一起探討、學習，掌握了不少的技術。

“有時山路過于曲折，又載著人，有的摩友不敢貼地，但也有車技好的摩友，幾乎是‘滿胎’，做到了車子可以貼地過彎。其實無論怎樣，我們都享受到了騎行的快樂。”“刑天”說。

勇敢者的游戲

每個男人心中都有個機車夢，摩托車旅行可以說是勇敢者的游戲。

“我們俱樂部的摩友每次出去之前，首先要檢查車輛情況，輪胎、機油、螺絲等，每名成員都要佩戴專業的頭盔，穿專業的防護摩托車服，并統一穿戴有明顯警示作用的反光衣。”摩友“紹哥”介紹，他們出行時有領隊，領隊的作用是在前方帶路，提前判斷前方路況。最后是收隊，收隊的作用是保證每一名隊員安全騎行通過。車隊的每個人都帶著對講機，前方路況信息可以快速傳達給其他隊友。

“我們每次出行都互相幫助，從不落下任何一名隊員，并且每次出行之前，都會統一購買保險。”摩友“老楊”說，“我們遵守交通法規，文明駕駛，沿途遇見不遵守交通法規的司機，我們會上前勸說并制止。在路邊遇見村民摩托車壞了，我們會過去搭把手幫助修車……”

“父母、老婆和孩子都希望我們平平安安回來，我們可不能把安全當兒戲。只有做到安全出行，才能更好地享受摩旅帶來的不一樣的風景。”摩友“教授級”告訴筆者。