夜幕下   公共自行車調度員快樂地忙碌著

市區街頭“排車布陣”

調度員：看到市民騎車，我很高興！

□晚報記者  蘇   莉  文/圖

公共自行車調度員正在搬運車輛。

本報訊   “火車站站點滿了？那送到靖宇廣場吧。”1月21日晚8時許，在市解放大道世紀廣場公共自行車租賃點，調度員郅建坤接到總調度室的指令后，和同事一起排“車”布陣。

2014年9月，我市設置50個公共自行車租賃點，配備1000輛公共自行車。這么多自行車如何調配，作為公共自行車調度員，圍著公共自行車租賃點“繞圈兒”，隨時調配車輛。

1月21日晚8時許，記者見到駐馬店公共自行車公司的調度員郅建坤、王永浩時，兩人正大口地吃著剛買的白吉饃。“下班高峰，我們來回調配自行車，根本顧不上吃飯。”郅建坤說著，大口吞下最后一口饃，咕咚咕咚猛喝幾口水，登上調度車朝下一個目的地趕去。

調度車行至市樂山大道南段靖宇廣場租賃點，這里有20個停車樁，停放著4輛自行車。郅建坤說，這個時間段，家屬區租賃點公共自行車多，停車樁不夠用，而公園、廣場的較少，他們便將市交通路西段天都星城租賃點和驛城區政府租賃點的公共自行車轉移到這里。

王永浩將自行車搬到車門口，郅建坤在下面接著。天氣寒冷，雖然兩人穿著單薄的工作服，但仍熱得滿頭大汗。一會兒，12輛公共自行車全部擺放到停車樁。

“小伙子，這是咋用的呀？”有市民詢問，兩人便給大家講解。郅建坤說，他們的工作并不是僅當一名調度員，還要給市民們講解租車事項，雖然忙一些，但感覺很快樂。從靖宇廣場租賃點到市樂山大道北段CBD附近的租賃點，再到建業小區租賃點……轉眼已經到了晚上9時40分，郅建坤、王永浩兩人接到總調度室的指令后，開著調度車不停地穿梭在大街小巷中。

 “說是晚上9時30分下班，可在路上看到租賃點車輛分布不均勻，我們都會推遲下班時間，晚上10時、11時回到公司交班是常事。”郅建坤說。

 “看，這一個路口就有4個人騎公共自行車。”當晚10時許，在市解放大道與文明大道交叉口，郅建坤對記者說，每次看到匆匆的人流中有公共自行車的身影，他就會為自己干這份工作感到自豪。

晚上10時20分，記者在他們隨身攜帶的 “公共自行車車輛調度報表”上看到到，從下午2時15分開始，他們共調度378輛公共自行車。