市區(qū)公交試行公車公營
摘要： 本報訊 （記者 唐 羽中 通訊員張 曉）近日，我市市區(qū)23路最后一輛公交車產(chǎn)權(quán)歸屬市公共交通有限公司，這標(biāo)志著我市市區(qū)公交公車公營試點工作順利起步。市公共交通有限公司共擁有公交車20路260輛，長期以來一直
本報訊 （記者 唐 羽中 通訊員張 曉）近日，我市市區(qū)23路最后一輛公交車產(chǎn)權(quán)歸屬市公共交通有限公司，這標(biāo)志著我市市區(qū)公交公車公營試點工作順利起步。
市公共交通有限公司共擁有公交車20路260輛，長期以來一直沿襲掛靠經(jīng)營模式，管理難度大，服務(wù)質(zhì)量難以提升。今年，我市把公交優(yōu)先列入“十大民生工程”，計劃在市區(qū)周邊建4個公交共用客運站，對市區(qū)400個公交站牌進行改造更新。該公司采取公司出資收購車輛、運力更新收回車輛產(chǎn)權(quán)、新增運力由公司出資購買等辦法，增加公車公營比例，實現(xiàn)公車公營。該公司首批收購兩路26輛公交車作為試點，并將在市新區(qū)增開兩條公交路線，投放高檔環(huán)保型車輛40輛，所有公車公營車輛將全部安裝GPS，發(fā)展數(shù)字化、智能化交通。
責(zé)任編輯：lidong
(原標(biāo)題：駐馬店新聞網(wǎng))
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