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中國的“法拉利”何時爭口氣

2014-05-11 11:30 來源：駐馬店新聞網責任編輯：guanli

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摘要： □ 胡殿文 “打個比方，黎巴嫩隊是‘大眾車’，中國隊就是‘法拉利’。”黎巴嫩教練賽后如是說。果真如此嗎？11月22日，國足不出意料地勝了戰火紛飛的黎巴嫩，想象當年踢巴勒斯坦零比零，想當年踢由水手、漁民

□ 胡殿文

“打個比方，黎巴嫩隊是‘大眾車’，中國隊就是‘法拉利’。”黎巴嫩教練賽后如是說。果真如此嗎？

11月22日，國足不出意料地勝了戰火紛飛的黎巴嫩，想象當年踢巴勒斯坦零比零，想當年踢由水手、漁民組成的馬爾代夫一比零，想當年零比一輸給香港，這并不奇怪。盡管是一比零，盡管是場面很難看。但賽后作為教練的高洪波在問候一下施拉普納先生后說：“作為教練組，我最高興的，這畢竟是亞洲杯正式比賽，我們取得了3分。正式比賽和熱身賽，我們會有不同的設想，熱身賽更多的是看過程，正式比賽我們更看重結果，結果是關系到小組出線，從這方面來看教練組對于獲得3分是滿意的。隊員還是努力了。”如此看來，作為施大爺學生的高洪波的抗壓能力還是很強的。畢竟，中國最難干的活兒高教練在扛著，中國最受詬病的國足得有人擔當。可話又說回來，這樣的做派，這樣的比賽，還是不看的好，為什么呢？看國足比賽憋屈，難受，不開心。

賽前新浪網上說，本場比賽不能有任何閃失，才能確保最后同越南隊爭出線資格時的主動權。世界杯32強已經誕生，而中國隊卻在為低檔次的亞洲杯賽資格而苦苦掙扎，中國足球的確已經滑落到谷底，在FIFA新排名中僅列亞洲第13位也已經充分證明了這一點。事實上，即使是殺進亞洲杯16強正賽，以中國隊的位置也將僅僅是三檔隊伍，但如果奮發圖強，這也許會成為中國足球涅

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