駐報全媒體記者 張勇

4月12日，隨著最后一片40米預制箱梁精準吊裝到橋墩支座上，標志著沈盧高速沈丘至遂平段（簡稱沈遂高速）K97+599跨107國道分離式立交橋的箱梁安裝任務全部完成，為項目的后續推進打下了堅實的基礎。

“K97+599 跨G107分離式立交橋鋼箱梁架設是沈遂高速Ⅵ-Ⅰ標段的重要節點工程，下一步，項目部將在保安全、保質量的前提下，加快進行橋面系、護欄等施工，抓好施工黃金期，力爭圓滿完成投資任務。”沈遂高速Ⅵ-Ⅰ標段項目經理劉晶表示，“項目開工以來，土方工程累計完成50%，橋梁工程累計完成65%，累計完成工程產值3.2億元。”

沈遂高速Ⅵ-Ⅰ標段總工程師張攀告訴記者，為保證跨G107國道梁板架設順利進行，項目部充分做好前期準備工作，結合現場施工環境制訂詳細的施工方案，細化施工任務，克服施工重點難點，有針對性地對現場施工人員進行技術交底和安全教育培訓，共架設40米箱梁104片，50米鋼箱梁兩幅，實現了精準、安全、高效的架設目標。

“為確保節點任務順利完成，項目部克服各種困難，合理安排施工計劃，增加資源投入，加強現場管理和技術指導，確保施工質量和安全，同時積極與業主、監理和設計單位溝通協調，及時解決施工過程中出現的問題和難點，保證了工程建設的順利進行。”沈遂高速Ⅵ-Ⅰ標段現場施工負責人劉書嶺說。

記者在施工現場看到，在沈遂高速上跨S223分離式立交橋上，工人正在進行蓋梁施工，上跨鋼箱梁也在同步加工中，預計5月1日開始安裝，計劃6月底全部完成。在北汝河大橋上，梁板架設已經全部完成，橋面鋪裝正在施工中。與此同時，路基工程同步展開，部分路基已經完成平整，有些路段正在進行翻曬和壓實。

自今年3月15日“大干 100 天、確保雙過半”勞動競賽開展以來，為更好地發揮黨員的先鋒模范作用，沈遂高速Ⅵ-Ⅰ標段成立黨員先鋒突擊隊，持續發揚“河南交通鐵軍”精神，大家爭分奪秒，加班加點，全力以赴，全面掀起大干高潮，完成產值1800余萬元。