385km/h!鄭州至濮陽段高鐵“飆”出試驗最高速
摘要:28公里,設計時速350km,按設計標準,逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行,最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。
頂端新聞·河南商報訊(記者 王訪賢)2月13日13時08分,55459次綜合檢測車,猶如一道銀色閃電劃過中原大地,鄭州至濮陽段高鐵逐級提速期間跑出了385km/h的最高速,實現了聯調聯試階段性目標任務。
逐級提速試驗是指根據聯調聯試大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度,直至達到線路設計時速的110%。該段高鐵正線全長197.28公里,設計時速350km,按設計標準,逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行,最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。
鄭州至濟南高鐵作為河南“米”字形高鐵網的“最后一筆”,目前已進入開通倒計時。開通后,這條高鐵線將成為中原城市群與山東半島城市群聯系的快速客運通道,對于強化河南省交通區位優勢、加強區域交流、推動沿線經濟社會發展具有重要意義。
責任編輯:陶峰
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