市城市管理局大力提升道路揚(yáng)塵治理科學(xué)化水平

2020-08-18 09:04　來源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：魏甜甜

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摘要：下一步，市城市管理局將充分發(fā)揮車載道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)的科學(xué)化、精準(zhǔn)化優(yōu)勢，按計(jì)劃組織常態(tài)化的道路走航監(jiān)測，依據(jù)監(jiān)測結(jié)果，對市中心城區(qū)各轄區(qū)道路揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行考核排名，以強(qiáng)有力的舉措不斷鞏固和提升城區(qū)空氣質(zhì)量，為堅(jiān)決打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。

本報(bào)訊（記者楊同山高留長通訊員章百錄）為進(jìn)一步提高市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵治理科學(xué)化、精細(xì)化水平，按照《駐馬店市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵考核辦法（試行）》要求，近日，市城市管理局首次采用車載道路積塵負(fù)荷測試儀，對中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況進(jìn)行走航監(jiān)測考核，共走航監(jiān)測主干道、次干道、支路136條，監(jiān)測距離221公里。

道路揚(yáng)塵是城市大氣顆粒物的主要來源之一，之前由于道路數(shù)量多、路線長、車流量大等原因，靠人工檢測無法實(shí)現(xiàn)道路揚(yáng)塵全路段實(shí)時數(shù)字化濃度檢測。為解決這一突出問題，今年，市城市管理局投資100多萬元專項(xiàng)資金采購了道路積塵負(fù)荷監(jiān)測技術(shù)第三方服務(wù)。服務(wù)方采用的車載式道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測系統(tǒng)，是中國環(huán)境保護(hù)科學(xué)院研發(fā)的專利系統(tǒng)。該系統(tǒng)可進(jìn)行走航式檢測，快速采集大面積道路揚(yáng)塵，實(shí)時計(jì)算揚(yáng)塵濃度并上傳到監(jiān)控中心，保證數(shù)據(jù)的時效性。該系統(tǒng)具備GPS定位功能并配套數(shù)據(jù)監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可顯示當(dāng)前采樣車輛位置及最近采樣數(shù)據(jù)，根據(jù)揚(yáng)塵濃度和經(jīng)緯度坐標(biāo)描畫采樣軌跡。采樣車開始采樣后，采樣數(shù)據(jù)通過無線4G數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送到服務(wù)器端監(jiān)控中心，手持客戶端通過GPRS將監(jiān)控中心數(shù)據(jù)下載到本地，監(jiān)控中心匯總各檢測點(diǎn)數(shù)據(jù)并形成歷史數(shù)據(jù)報(bào)表和濃度折線圖。

通過此次走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺對道路揚(yáng)塵進(jìn)行大數(shù)據(jù)實(shí)時分析，市城市管理局對現(xiàn)階段市中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況有了全面的了解和掌握。同時，針對此次走航監(jiān)測大數(shù)據(jù)實(shí)時分析結(jié)果，對監(jiān)測出的積塵負(fù)荷超標(biāo)嚴(yán)重路段、不合格路段及走航過程發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行列表排序，提出管控建議，形成監(jiān)測情況報(bào)告，通報(bào)至四區(qū)政府（管委會），更有利于各轄區(qū)制定精準(zhǔn)、科學(xué)的道路揚(yáng)塵防治措施。

下一步，市城市管理局將充分發(fā)揮車載道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)的科學(xué)化、精準(zhǔn)化優(yōu)勢，按計(jì)劃組織常態(tài)化的道路走航監(jiān)測，依據(jù)監(jiān)測結(jié)果，對市中心城區(qū)各轄區(qū)道路揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行考核排名，以強(qiáng)有力的舉措不斷鞏固和提升城區(qū)空氣質(zhì)量，為堅(jiān)決打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。

責(zé)任編輯：魏甜甜

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