宋軍“跑車”記
摘要:宋軍同志發明了“大件在座位下、中小件行李架上擺整齊”的物品擺放法,同時在列車運行途中加強檢查,不僅防止旅客因列車超員會因物品擺放發生糾紛,而且防止行李墜落傷人。駐馬店車務段臨客乘務組勝利完成節前春運任務,安全運送1.
記者 董凡 通訊員 崔遂紅

宋軍今年52歲,是駐馬店車務段一名普通職工,在駐馬店車站已從事貨運工作34年了。2020年春運,為接送東南務工人員回家團聚過年,駐馬店車務段成立了臨客乘務組,擔當3556/7/8/5次信陽—上海—信陽加開列車乘務任務。宋軍同志立即報名參加。

旅客列車以“L”開頭即為臨客。這趟加開列車雖然沒有“L”起頭,但全程座位票價只有58元,也可以說是鐵路為履行社會公益責任而開行的“扶貧列車”。

雖然乘坐此次列車的多是務工人員。但隨著人民生活水準的提高,旅客對美好出行的要求越來越高,而且鐵路今年的春運目標就是“平安春運、有序春運、溫馨奉獻,讓旅客體驗更美好”,這些都給“老兵新崗”的宋軍仍至整個臨客乘務組成員提出了嚴峻考驗。

“臨客不臨待,傾情補不足”。針對“綠皮車”存在旅客超員多、硬件設施差等各種不利因素,宋軍同志充分發揮自己一絲不茍、精益求精的工作態度。在列車出庫整備作業時,在干好衛生、車容整理的基礎上,提醒大家做好車門、車窗和消防安全檢查;在始發站作業時,堅持按標立崗,熱情待客。停靠車站旅客乘降時,嚴格查驗車票,防止旅客錯乘,并堅持“幫一下、扶一把、助一次”,讓旅客帶著鐵路關心關懷平安上車下車。由于務工人員層次不同,有的僅帶拉桿箱,有的攜帶物品多且笨大。宋軍同志發明了“大件在座位下、中小件行李架上擺整齊”的物品擺放法,同時在列車運行途中加強檢查,不僅防止旅客因列車超員會因物品擺放發生糾紛,而且防止行李墜落傷人。此辦法在乘務組中得到推廣并被運用。此外,雖然車廂擁擠,但他還勤于打掃車廂衛生,讓旅客干凈舒心乘車。
截止2月20日,按照工作安排,宋軍同志節前跑車任務結束了。駐馬店車務段臨客乘務組勝利完成節前春運任務,安全運送1.1萬名務工人員春節回家團聚。正是無數像宋軍這樣普通的鐵路員工,用“愛崗敬業、為民服務”的職業操守,才讓旅客回家過年之路充滿溫馨,才讓旅客春運體驗更加美好。
責任編輯:王歡
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