老君廟火車站的地理位置。

    靜臥的火車，就像是深藏不露的變形金剛，成了孩子們的大玩具。

    客運車廂里，座椅早已消失不見，只留下空空蕩蕩的外殼。

    貨車車廂內運送的貨物都沒卸下來。

    火車內的發動機等設備猶在。

    火車站內部已經被掃蕩一空，僅有的只是生產口號。

□全媒體記者柳楊文/圖

在距離汝南縣城15公里，位于亞洲面積最大的平原人工湖——宿鴨湖西側的老君廟鎮，有一處名不見經傳的地方。

這里隱藏著一個火車站——老君廟火車站。老君廟火車站？怎么可能？汝南什么時候通火車了？但地圖不會說謊，交叉的鐵路線訴說著這段傳奇歷史。

停靠在車站前的廢棄火車頭和車廂，每次相見，腦海中總是靈光閃現，它就像是靜靜窩在這里的變形金剛——被威震天改造的大火車（普及一下：“大火車”，《變形金剛》動漫作品中的角色，霸天虎成員，三變金剛）。

也許有人會奇怪，為什么廢棄的車廂里還裝滿貨物？這必須從這些火車的宿命日開說，那就是2013年7月13日。

當日下午1時30分，天氣晴朗，空氣透明度良好。汝南縣城南環路小鐵路與公路交叉口，小鐵路上20節窄軌列車鳴長笛由南向北行駛，通過此交叉口。這時，一輛大型客車在車上乘客“火車來了!火車來了!”的歇斯底里的喊叫聲中，在鐵道口指揮人員禁止通行的信號指揮下，強行通過道口。悲劇發生了，“嘭”的一聲，滿載石子的小火車車頭出軌側翻在玉米地里。被撞翻的客車上3人死亡、17人受傷。此后，此段窄軌鐵路線上的所有火車停運。

汝南縣老君廟火車站，地理位置特殊。上世紀70年代開始修建駐馬店至新蔡窄軌地方鐵路，1981年，駐馬店至汝南段建成通車。8年后，汝南至平輿段才建成通車。當年又續建了確山獨山石場至金牛山石場4公里鐵路專線。老君廟火車站就在兩條鐵路的交會處，成為規模較大的中轉站。所以，除了翻了的火車頭外，地方鐵路部門把所有的“家產”都停放在這里，有兩列火車甚至連運送的貨物都沒卸下來，總想著是臨時停車，但這一停，再無來日。

當時的主要路線是從老君廟、獨山石場到汝南和平輿車站，一路上車速不快，可以欣賞到田園風光。“那時候火車一到站,就有不少前來拉貨的車輛排隊等候，拉貨的、卸貨的、幫忙的，場面十分熱鬧。”附近居民劉旺說。“火車雖然跑得慢，但能拉不少東西。”曾任火車司機的王建偉說。火車由內燃機車牽引車廂，可以將幾百噸的石料從石場運往目的地。

走進這里，猶如廢墟探險般的旅行。老君廟火車站，主體站房保存完好，廢棄的火車機車和車廂，魂魄已逝，形體猶存，日復一日，年復一年，仿佛無聲地訴說著往日的風光。

一節門半掩著的客運車廂里，座椅早已消失不見，只留下了一個空空蕩蕩的外殼，接縫處被雨水腐蝕。廢棄的設施，只能令人唏噓遐想。

兩臺NY380型內燃機車，“金馬”品牌清晰可見。其中一臺的發動機等設備猶在，另一臺已徹底報廢。一臺太行52A型內燃機車與NY380同出自石家莊動力機械廠。另外兩臺損毀比較嚴重的柴油機車已無法辨識型號。

在這堆鐵銹物的旁邊，老君廟火車站躲藏在參天大樹之后。中國鐵路的路徽，仍舊不偏不倚地掛在站房門臉上。屋內好像經歷了大掃蕩，只有寫著“基地變臉，老美防范”的報紙頑強地粘在粗糙的墻面上。