□ 葉金福

近日，筆者乘坐一位同事的小轎車從縣城出發(fā)去鄉(xiāng)下游玩。這位同事剛開(kāi)始上車時(shí)，習(xí)慣性地系上了安全帶，還提醒坐在副駕駛座的筆者也系上安全帶。可是，當(dāng)車子開(kāi)到一條鄉(xiāng)村公路時(shí)，同事就把原先系在身上的安全帶給解了下來(lái)。見(jiàn)此，筆者忙問(wèn)怎么回事？同事說(shuō)，在這樣的鄉(xiāng)村公路上，既沒(méi)有攝像頭拍攝，也沒(méi)有交警來(lái)巡查，系不系安全帶無(wú)所謂。筆者聽(tīng)了，不禁為同事的這種“躲貓貓”式系安全帶的做法表示不解。

眾所周知，安全帶是司乘人員的“救命繩”，尤其是駕車的司機(jī)，無(wú)論你在高速公路上，還是在鄉(xiāng)村公路上，一定要系上安全帶，這是自身安全的需要，也是交通法規(guī)的一項(xiàng)規(guī)定。可在實(shí)際生活中，有不少司機(jī)卻喜歡玩“躲貓貓”的游戲，在有攝像頭或交警巡查的公路上，就乖乖地系上安全帶。而一旦到了鄉(xiāng)村公路上，或較為偏遠(yuǎn)的公路上，就不系安全帶了。似乎開(kāi)車系不系安全帶僅僅是為了避免被拍攝或被交警查處。殊不知，開(kāi)車時(shí)系上安全帶，既是為自身的安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)其他乘客生命的尊重。

可為什么總有這樣的司機(jī)不喜歡系安全帶呢？據(jù)一些司機(jī)相告，他們之所以不想系安全帶，是因?yàn)橛械南犹闊械南酉翟谏砩喜皇娣械南酉蛋踩珟УK事，有的還自認(rèn)為自己開(kāi)車不會(huì)出什么事故，便心存僥幸，從而懶得去系安全帶。更有甚至，有的司機(jī)上了高速公路也不系安全帶。

據(jù)交警部門(mén)不完全統(tǒng)計(jì)，在每年發(fā)生的交通事故中，導(dǎo)致一些司機(jī)受重傷或死亡的一個(gè)重要原因，就是很多司機(jī)沒(méi)有系安全帶。一些司機(jī)直到自己出了車禍、受了重傷，方才夢(mèng)醒，才知道系安全帶的重要性。可對(duì)于那些已死亡的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們卻連醒悟或后悔的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。根據(jù)交警部門(mén)事故分析，正確使用安全帶并完全發(fā)揮作用的，在發(fā)生正面撞車時(shí)，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時(shí)可減少44%，翻車時(shí)可減少80%。可見(jiàn)，安全帶對(duì)每一位司乘人員是多么重要啊！

因此，筆者以為，作為司機(jī)，應(yīng)該從學(xué)會(huì)開(kāi)車的那一刻起，就要養(yǎng)成坐在駕駛座上就馬上系好安全帶的好習(xí)慣。而且無(wú)論是在高速公路上，還是在鄉(xiāng)村公路上，都要養(yǎng)成好習(xí)慣，珍惜自己的生命，防止和避免沒(méi)有系安全帶而造成不必要的傷亡事故的發(fā)生。