懲治交通違法  莫變“養(yǎng)魚執(zhí)法”

□葉祝頤

重慶市某商貿(mào)公司的謝先生和同事日前來到渝中區(qū)上清寺交巡警大隊接受違法處理。當(dāng)他看到民警給他展示的違章記錄時驚呆了：從2013年至今，公司的一輛轎車共違法39次，被扣246分，罰款12980元。(8月21日《重慶晨報》)

應(yīng)該說，司機交通法意識淡薄、違法駕車，是釀成數(shù)十次違法記錄的直接原因。企業(yè)面臨萬元以上的經(jīng)濟處罰是咎由自取。但是，數(shù)十次違法卻久未被告知，是否也存在著交警執(zhí)法不規(guī)范的問題？在現(xiàn)實執(zhí)法過程中，部分地區(qū)確實存在執(zhí)法經(jīng)濟思想作怪現(xiàn)象，誘導(dǎo)司機不斷違法，以便收取罰款。

我國行政處罰法規(guī)定：“行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場交付當(dāng)事人；當(dāng)事人不在場的，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，將行政處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。”在通信聯(lián)絡(luò)極為方便的今天，交警聯(lián)系到車主，早一點阻止車輛繼續(xù)違法，任務(wù)并不艱巨。何況，按照規(guī)定，車輛所有人在交管部門留有聯(lián)系方式。該事件中，交警部門執(zhí)法不規(guī)范、工作缺位是造成車輛多次違法的另一重要原因。

交通違法處罰的目的是為了維護(hù)交通秩序。交通安全需要警鐘長鳴，更需要交警部門規(guī)范執(zhí)法，以人為本，完善交通管理細(xì)節(jié)，維護(hù)執(zhí)法公信力，避免違法記錄刷新。