俊 敏

近日，《天中晚報》以《門口積水道路泥濘下雨天買菜不方便》為題，對市區幾家農貿市場的臟亂差狀況進行了報道，呼吁農貿市場的這些問題亟待解決（見《天中晚報》11月28日A04版）。

看了這篇報道筆者也深有同感，明白了為什么“四城聯創”指揮部取締馬路市場這么難，市“四城聯創”指揮部每周對中心城區市容環境衛生管理情況進行檢查考核，各轄區也下了很大的功夫來清理，但是馬路市場占道經營現象依然很嚴重，商販與城管打游擊，就是取締不了。

哲學上有一句話：存在的即合理的，是說凡存在之物必有其存在的理由。“華康市場，買菜時要穿膠鞋”，“西劉莊市場，進出一趟兩腳泥”，“天龍市場，5個出入口處都有積水”，市民直呼買菜很不方便，但生活又需要，市場現狀滿足不了市民需求。總要有個地方，馬路就是最好的選擇，于是，馬路市場就興旺起來，讓市“四城聯創”指揮部頭疼得不得了。

占道經營為何屢禁不止？首先，是市區市場太少，現有的市場容量比較小，都在超負荷運行；其次，是市場布局不合理，配套設施跟不上；再次，是管理的問題。

當我們疲于治理占道經營時，迫切需要解決菜市場短缺的問題。目前，市區人口集聚增加，可菜市場并沒有增加，市區的菜市場明顯缺位，所以治堵必先疏通，根本在于加大市場建設力度。而實際情況是，原有老市場不見擴大發展，反而被擠占挪作他用，商販無處經營，老賬沒還又欠新賬，市場建設不受重視，只見高樓大廈賣房子，但配套設施跟不上。

因此，治理占道經營從長遠看，源頭是搞好規劃、加大投入，新區應充分考慮市場等配套的份額，老區也應該把欠的賬補上，充分科學調研，在滿足經營者和消費者的基礎上，選擇合適地段或設立臨時市場，或建固定市場，出臺相關優惠措施，通過降低攤位費、減免收費、加強管理等措施將商販引入市場內經營。