□滑清泉

市區(qū)大街小巷路邊停放的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)橫七豎八，相關(guān)部門(mén)是否對(duì)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，給它們找個(gè)“窩”？對(duì)此，市民認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路兩邊都規(guī)劃了停車(chē)位，自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)也應(yīng)該規(guī)劃停車(chē)位。（昨日《天中晚報(bào)》）

自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)在給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給城市管理帶來(lái)了不少困惑：隨意亂停亂放幾乎成了困擾城市管理的難題，使得人行道雜亂無(wú)章，影響交通，有損城市文明形象，同時(shí)也給偷盜者留下了可乘之機(jī)。

一輛電動(dòng)車(chē)的停放問(wèn)題，在許多人眼里只是一個(gè)微不足道的小事兒。但小事情、大民生，這樣的小事兒卻往往能夠反映城市管理的缺失。

當(dāng)然，出現(xiàn)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)亂停亂放，究竟“誰(shuí)之錯(cuò)”很難考究。但是堅(jiān)持城市精細(xì)化管理，一定不能偏離讓老百姓生活得更舒適、更健康、更方便這個(gè)方向。治標(biāo)更要治本。在筆者看來(lái)，治理自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)停放混亂，城市管理部門(mén)除出“新招”細(xì)化嚴(yán)管措施外，還應(yīng)在主干道的人行道上統(tǒng)一規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)，為市民提供規(guī)范的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)地，在停車(chē)點(diǎn)內(nèi)標(biāo)明淺顯易懂的圖案，使市民停車(chē)有地。如此，亂停亂放現(xiàn)象自然減少。