國道107駐馬店境東移改建工程留莊互通首榀40米箱梁成功安裝

2025-09-25 10:09　來源：駐馬店網責任編輯：張新成

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摘要： 留莊互通是國道 107駐馬店境東移改建工程南段的控制性工程，首榀 40米箱梁的成功架設不僅為后續大規模箱梁安裝積累了寶貴經驗，還為后續施工創造有利條件，為完成全年施工任務打下堅實基礎。

駐馬店網訊（記者張勇）9月24日，國道107駐馬店境東移改建工程施工現場再次迎來新進展：首榀40米箱梁成功安裝，標志著留莊互通正式進入橋梁上部結構施工的快車道。安裝過程中，項目經理張應濤、橋梁工程負責人翟現峰現場帶班，安全、技術人員全程緊盯施工進度，順利完成了安裝任務。

“為確保首榀40米箱梁架設的安全與精準，項目部提前謀劃，多次優化架設方案，并組織召開了專題部署會。”留莊互通施工負責人翟現峰介紹，“從箱梁預制、運輸到現場架設，每個環節都進行了周密安排。同時，我們積極協調各相關部門，實施臨時交通管制，合理調配資源，最終實現了本次架梁作業的安全、高效、平穩。”

留莊互通是國道107駐馬店境東移改建工程南段的控制性工程，首榀40米箱梁的成功架設不僅為后續大規模箱梁安裝積累了寶貴經驗，還為后續施工創造有利條件，為完成全年施工任務打下堅實基礎。

留莊互通起訖樁號為K1060+850-K1062+050，主線全長1200米，設計速度80公里/小時；匝道全長1286米，設計速度40公里/小時。其主線橋上跨省道226，采用全預制裝配式結構，上部為預應力混凝土裝配式箱梁，下部為柱式墩臺及預制管樁基礎。該結構具有施工速度快、質量易于控制、節能環保等顯著優勢。

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