全國首艘!“三峽護壩1號”完成試航交付
摘要:配載兩個箱式電源,單個電源大小外觀如同集裝箱,是船舶的動力來源,也供船上生活用電。交付投運后,“三峽護壩1號”可充分發揮其主甲板搭載的先進打撈與抓吊設備效能,對三峽庫區水面及大壩前攔蓄網區域漂浮物進行精準定位、高效打撈、集中清理和及時轉運,有效保障樞紐工程安全度汛。
8月20日,我國內河首艘純電動清漂轉運船——“三峽護壩1號”在湖北省秭歸縣成功試航并交付,進一步推動三峽庫區船舶電動化、綠色化轉型。
“三峽護壩1號”船總長82米、型寬13.76米、設計最大吃水3.25米,采用雙機雙槳的推進方式,續航里程可達150公里,每年可替代燃油253.4噸,減少二氧化碳排放842.4噸。配載兩個箱式電源,單個電源大小外觀如同集裝箱,是船舶的動力來源,也供船上生活用電。
交付投運后,“三峽護壩1號”可充分發揮其主甲板搭載的先進打撈與抓吊設備效能,對三峽庫區水面及大壩前攔蓄網區域漂浮物進行精準定位、高效打撈、集中清理和及時轉運,有效保障樞紐工程安全度汛。同時,在非汛期無清漂任務時,可用于長江沿線散貨等大宗貨物的運輸,具備豐富運營場景及功能。
(總臺央視記者 王世玉 張偉)
責任編輯:閆繼華
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