央媒觀豫丨河南洛陽:從“充電焦慮”到“出行無憂”
摘要:洛陽本地的新能源充電樁的數量越來越多,新能源企業的“朋友圈”越來越廣。與此同時,洛陽當地相關部門也進一步壓縮審批流程,建立綠色通道,給企業創造更好的營商環境。據了解,截至2024年底,洛陽市已建成公共新能源充電樁1.
從“充電焦慮”到“出行無憂”——河南洛陽新能源汽車充電樁建設觀察
暑期已至,“十三朝古都”洛陽進入旅游旺季。在河南省洛陽市龍門石窟景區,來自全國乃至世界各地的游人絡繹不絕。景區停車場內,數十輛新能源汽車整齊排列,充電樁上燈光閃爍,構成一道獨特的風景線。作為熱門旅游城市,洛陽市年接待全國游客上億人次。目前,轄區13個高速服務區均已實現新能源充電樁全覆蓋,讓長途出行的新能源車主在洛陽續航無憂。
近年來,隨著新能源汽車的快速發展,群眾對于充電樁的需求也日益增長。為了進一步推進當地新能源充電樁建設,2018年4月,洛陽市人民政府授權洛陽城投集團負責對全市充電基礎設施統一進行建設、管理。但由于特許經營帶來的市場壁壘,導致部分全國性的頭部充電樁經營企業被攔在當地市場之外,不僅制約了區域內新能源充電樁的建設速度,也難以滿足當地新能源汽車的用電需求。
為順應市場和群眾的實際需要,2020年10月,當地有關部門印發《2020年洛陽市推進新型基礎設施建設實施方案》。方案指出,“加快建設新能源充電樁服務網絡。進一步修訂完善中心城區、重點旅游景區充電設施建設規劃,鼓勵社會資本參與全市充電設施建設布局。”
破除壁壘,開放市場,一池春水自此被激活。國家電網、特來電、星星充電、開邁斯……多個國內頭部的新能源企業紛紛在洛陽布局,為當地充電生態注入“頂級配置”。洛陽本地的新能源充電樁的數量越來越多,新能源企業的“朋友圈”越來越廣。與此同時,洛陽當地相關部門也進一步壓縮審批流程,建立綠色通道,給企業創造更好的營商環境。
據了解,截至2024年底,洛陽市已建成公共新能源充電樁1.5萬余個;充電樁服務費從過去的每度電8角錢下降到了3角錢左右,基本實現市、縣區、鄉鎮、高速公路、國道、快速路等全覆蓋,城區實現“5分鐘充電圈”。
統籌:李杰 王健 李佳琳
編導:時建國 李宗胤
作者:袁月明 楊靜 張果峰 張瑩
配音:王帥龍
責任編輯:姚想
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。