記者 弓華靜 周 由 耿楊揚 文/圖

在中國隨處可見的低速電動車，如今在歐洲備受歡迎，這背后蘊藏了哪些秘密？3月6日，記者來到位于汝南縣的河南飛博車業有限公司一探究竟。生產車間內，工人們正在焊接、涂裝、總裝等各條生產線上有序忙碌，僅需20分鐘，一臺造型精巧的電動四輪車即可組裝成型。

“這批電動四輪車是發往羅馬尼亞的，共計210輛。”該公司副總經理閆文麗笑著說，至2月底，已收到海外訂單600多輛，訂單量同比增長16.56%，預計一季度產值可達1000萬元。

“根據客戶要求，我們還會對車輛外觀、方向盤樣式等關鍵參數進行調整。”閆文麗介紹，這些電動四輪車都可加裝音響、手機支架等，并可定制不同語種的提示音，以滿足不同市場和客戶的需求。

作為一家自主研發的全鏈條電動車制造企業，飛博車業自2022年入駐汝南縣后，憑借過硬的產品質量和創新技術，出口覆蓋意大利、羅馬尼亞、丹麥、波蘭、法國等歐洲國家。“相比國內，海外市場利潤更高，企業有走出去的主觀動力。”閆文麗坦言，國產低速電動車技術成熟、用途廣泛、老少皆宜，在國際市場很有競爭力，也增強了企業走出去的信心。電動車走俏海外，也是駐馬店新能源電動車產業串珠成鏈、聚鏈成群、集群成勢的生動體現。前端生產電纜、輪轂，中端聚焦車架、儀表、電機零配件，末端抓好整車生產，周邊配套鋰電池材料、電池隔膜、鋰電池回收等產業鏈上下游企業……如今的天中大地，一個“鄰居就是上下游，不出園區就有產業鏈”的新能源電動車產業生態圈已蔚然成勢、筋強骨壯。越來越多的“駐馬店制造”電動車，正乘著新能源電動車產業迅速發展的東風走出天中、逐夢全球。