駐報全媒體記者 張 勇

2024年7月20日，隨著沈遂高速常莊樞紐互通CK1+329.908 C匝道2號橋的鋼箱梁頂推施工順利完成，標志著常莊樞紐互通這一重要節點的順利推進，為后續工程建設奠定了堅實基礎。

常莊樞紐互通是沈遂高速的關鍵性控制工程，C匝道2號橋全長739米，共計32跨，其中第6、7、8跨橫跨京港澳高速。在這段上跨高速的部分，橋梁上部結構采用（50+65+50）米長的鋼箱梁，總重量達到1183噸。此次施工采用了頂推法工藝，確保了施工的順利進行。

為了保障C匝道2號橋上跨京港澳高速的鋼箱梁施工安全有序，沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標項目經理部精心策劃，與相關部門緊密對接，制訂了周密的保通組織方案，合理安排施工順序，最大限度地降低了頂推施工對京港澳高速交通的影響。

在頂推施工過程中，沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標項目負責人親臨現場帶班，安全和技術人員全程監控施工過程，確保每一個環節都嚴格按照標準執行。同時，外圍保通由專業的引導員進行交通引導，確保施工環節萬無一失，不留任何盲區和死角。

此次鋼箱梁頂推施工的順利完成，不僅標志著常莊樞紐互通鋼箱梁施工正式拉開序幕，也標志著沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標項目施工取得重大進展。沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標項目經理丁向東表示：“我們將以此次施工順利完成為契機，凝心聚力，乘勝追擊，全力推進施工生產，繼續加強施工組織和統籌調度，嚴格執行標準化施工管理，掀起施工新高潮，確保高質量完成各項施工任務。”

目前,沈遂高速工程建設已經進入關鍵節點，整體形象已初現雛形，預計2025年年底建成通車。沈遂高速作為連接河南省中南、東南部的重要交通要道，其建設對于完善區域交通路網結構、加強中原城市群與長江經濟帶的聯系、推進鄉村振興等方面具有顯著作用。項目建成后，將進一步鞏固駐馬店的區位交通優勢，對完善高速路網布局、推進新型城鎮化建設、助推鄉村全面振興、帶動區域經濟社會高質量發展具有重要意義。