駐報全媒體記者 曾富強 吳丹

7月8日晚，傳祺E9上市品鑒會在駐馬店皇家驛站圓滿舉行。現場祥瑞傳祺4S店的新老客戶及媒體200多人共同見證了這一時刻。向往已久傳祺E9上市指導價為32.98萬元~38.98萬元。

技術革新，帶來的是用車體驗的升級。面對新能源大勢，人民渴望擁有一款技術可靠、體驗超前的新能源汽車。

作為新能源智電混動界鼻祖，廣汽傳祺擁有14年混動研發歷程，是國內較早探索混動技術的自主品牌，率先完成了國內雙電機串并聯DHT開發量產。為順應“新四化”浪潮，廣汽傳祺聯合成立了電池科技公司、電驅科技公司，持續構建起新能源全產業鏈布局，逐步實現新能源產業鏈整體自主可控。

得益于深厚的技術積累，持續的產品布局，廣汽傳祺在電池、電機、電控領域優勢突顯，擁有中國至強三電技術。經歷10余載迭代升級，GMC400機電耦合系統，擁有400多項核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領先同級。傳祺智電新能源E9搭載了同級別沒有的2.0T混動專用發動機，匹配雙電機平行軸串并聯DHT，帶來強動力低能耗的高科技用車體驗。

其中，車身電池使用廣汽彈匣電池技術，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯，通過納米級多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，能適應-30℃至60℃超寬溫域，為高寒高熱地區人民提供新能源出行服務。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下，傳祺智電新能源E9擁有1032KM超長綜合續航，百公里電耗21kWh，百公里虧電油耗6.05L，不虛標，更真實。根據媒體極限綜合測試數據顯示，傳祺智電新能源E9滿電滿油能達1442KM超長續航。帶上家人想走就走，無里程焦慮。

同時，在智能能量管理策略加持下，傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優先、純電優先三種能源模式，在城市擁堵工況下，可開啟純電模式，減少發動機頻繁介入，高效實現智能能量回收，CLTC純電續航可達136KM，媒體實測綜合工況的純電續航更是達156.5km。此外，傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術，對外充放電功能，不僅是戶外露營神器，還能通過車對車充電功能，為缺電車輛充電救急。

傳祺智電新能源E9遵循“每一個位置都是VIP”的造車原則，打造豪華移動座艙，升級科技設備，創新智能安全，為用戶解鎖科技平權，帶來人民所向往的豪華體驗。

好的科技不僅讓人用得起，更要常用、好用。傳祺智電新能源E9搭載了12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕，整車16個雅馬哈揚聲器音響，看劇、學習、娛樂，互不打擾，每一排都是最佳席位。更有行業首創的無風感健康空調，潤物細無聲地守護老人與小孩健康。

為解決大型MPV駕駛、泊車難題，傳祺智電新能源E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統，車身搭載高達26個智駕傳感器，具有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能，對新手是剛需，對老司機也是輔助神器。

基于智能駕駛輔助功能，傳祺智電新能源E9 可實現融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是，1000米智能記憶泊車（OTA升級實現），通過系統智能學習，車輛能記憶10條泊車路線，具有自動避障、自動會車、禮讓行人等功能。

安全是造車的根基，沒有安全其它一切體驗便無從談起。人民向往的安全品質，就是超越標準的安全品質。

對于新能源汽車而言，電池安全是新能源車繞不開的話題。可以說掌握了電池安全技術，就是掌握了在電動化領域的主動權。傳祺智電新能源E9采用廣汽彈匣電池技術，5層安全防護，超越標準，通過了達國標2倍以上極限擠壓碰撞實驗，相當于20噸重物擠壓，動力電池不起火不爆炸。此外，車身電池采用居中布置，發生側面碰撞事故時，能提供更多吸能空間，保障電池安全。針對MPV第三排安全痛點，傳祺智電新能源E9搭載其它MPV車型沒有的后風窗安全氣囊和3.2米超長頭部氣簾，形成環繞式360°全方位安全守護。傳祺M8宗師已經率先搭載了這套安全氣囊，并在極限試驗挑戰中最大程度保障了乘客安全。

近年來，孩童被遺忘車內導致的安全問題時有發生。傳祺智電新能源E9精準洞察這項安全風險，搭載了車內生命體征監測，發生小孩遺漏車內等特殊狀況時，車機會通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭等實現報警功能。通過遠程開啟空調，防止因缺氧、高溫產生的意外事故出現，盡顯科技人文關懷。

鯤鵬展翼，醒獅威顏。邁入新時代，廣汽傳祺以“XEV+ICV”2.0雙核戰略為引擎，加速向科技公司轉型升級。傳祺智電新能源E9憑借中國至強智電新能源，全面領先的“寧勁智遠”核心價值，將扛起中國汽車工業向上發展的大“祺”，引領中國高端市場發展，以新能源MPV創領者之勢，讓世界看見中國科技，中國力量！