試驗時速達453公里新一代動車組研制取得新進展

2023-07-03 09:13　來源：新華社責任編輯：徐明霞

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摘要：更高時速運行條件下的性能驗證試驗表明，新技術運用實現了動車組相關指標的新提升，高鐵安全、功率、能耗、震動、加速性能、制動平穩性等重要指標持續領先，為研制更高速度、更加安全、更加環保、更加智能的CR450動車組提供了有力支撐，對于實現鐵路高水平科技自立自強具有重要意義。

新華社北京7月1日電（記者樊曦）記者1日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵集團在福廈高鐵福清至泉州區段組織開展了新型動車組新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗，試驗列車單列最高運行時速達到453公里，標志著CR450新一代動車組研制取得新進展。

據了解，在國鐵集團組織下，6月28日在湄洲灣跨海大橋，試驗列車實現單列最高時速453公里、雙向兩列相對交會最高時速891公里運行；6月29日在海尾隧道，試驗列車實現單列最高時速420公里、雙向兩列相對交會最高時速840公里運行，對新技術部件進行了有效的性能驗證，各項指標表現良好，為“CR450科技創新工程”的順利實施打下了堅實基礎。

試驗開展以來，各項工作進展順利，獲取了新技術部件在不同速度條件和橋梁、隧道、曲線等不同工況條件下的數據特征。更高時速運行條件下的性能驗證試驗表明，新技術運用實現了動車組相關指標的新提升，高鐵安全、功率、能耗、震動、加速性能、制動平穩性等重要指標持續領先，為研制更高速度、更加安全、更加環保、更加智能的CR450動車組提供了有力支撐，對于實現鐵路高水平科技自立自強具有重要意義。

責任編輯：徐明霞

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