河南加快實施綠色出行“護航工程”，首批高速服務區充電站送電
摘要：“隨著綠色出行‘護航工程’加緊實施，84個新建充電站建成后，將實現全省高速公路服務區充電站全覆蓋。”“這么多充電站遍布全省高速服務區，點位分散、地域跨度大，施工環境復雜，管理單位眾多；
河南日報客戶端記者 宋敏
2月27日，在鹽洛高速公路郭店停車區，隨著10千伏郭店變壓器送電成功，雙側共8個新能源充電樁正式通電。
當前，我省正實施綠色出行“護航工程”，84個高速服務區充電站加緊建設。繼2月20日寧洛高速汝州服務區充電樁通電后，該工程首批高速服務區充電站陸續送電。
“這里也有充電樁了，啥時候能充電呀？”孟先生駕駛著一輛“豫K”牌照的油電混合動力車，正在郭店停車區加油，他常往來于許昌和鞏義之間，注意到這里的送電現場。
“快了快了，送上電還需要試運行、錄系統，大概一周后就能正常使用了。”現場工作人員告訴孟先生，新建充電樁功率均是80千瓦，40至60分鐘即可充滿一輛車；此外該停車區預留有8個充電樁建設位置，后續將隨著車輛的增加陸續投用。
“河南高速服務區充電樁越來越多了，以后開車走高速更方便了。”吃下“定心丸”的孟先生說。
為緩解電動汽車出行里程焦慮，河南高速服務區充電站建設不斷提速。2021年10月，國網河南省電力公司啟動高速服務區充電站建設“百站工程”，在全省新（擴）建充電站129座、充電樁512臺，實現全省縣域電動汽車充電站及國家規劃“十三橫十三縱三環”高速公路快充網絡河南境內充電站全覆蓋，國網河南電力高速服務區充電站、充電樁數量分別增加158%、140%，覆蓋率進入全國前列。
目前，全省高速服務區充電樁覆蓋率已提高至近80%。“隨著綠色出行‘護航工程’加緊實施，84個新建充電站建成后，將實現全省高速公路服務區充電站全覆蓋。” 國網河南電動汽車服務有限公司工程建設中心主任于迅說，該工程力爭一季度建設完工、今年“五一”前送電投用。
“這么多充電站遍布全省高速服務區，點位分散、地域跨度大，施工環境復雜，管理單位眾多；每座充電站工程量不大，但相關專業施工、流程一個不能少，頭緒繁雜。”于迅說，好在前期創新項目建設管理模式，積累下寶貴經驗。
“據測算，通過優化流程，新建一座高速充電站，整體成本較2020年前下降約30%。”于迅說，目前工程已進入集中攻堅期，將按照既定目標，奮力拼、加緊干，千方百計推動工程開展。
責任編輯：閆繼華
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