記者 張麗麗 通訊員 柴剛 

“時間過得真快啊，一轉眼干了41年的春運，馬上就要退休了，還真有點舍不得。”看著旅客拎著大包小包涌入車站，劉新建也迎來了鐵路職業生涯的最后一個春運。 

劉新建是一名有36年黨齡的老黨員，1982年進入駐馬店火車站工作。當過鐵路客運員、計工員，他以不變的擔當精神書寫著他的春運故事。 

在單位，大家都親切地稱呼他為“大總管”。除了做好本職工作外，客運的設備維修、物資發放、食堂管理等工作，他都認真細致地把好關，確保工作做好才放心。

他像一頭老黃牛，任勞任怨，無論什么時候，只要有事隨叫隨到。1月21日是大年三十，為了方便職工就餐，需要在餐廳安裝照明燈。接到電話后，劉新建一句話沒說直接去職工食堂安裝燈。安裝完畢天色已暗下來，看到職工們順利在餐廳用餐，“大總管”的臉上露出了笑容。

劉新建領取防疫物資。 

疫情的三年里，劉新建還擔負著各崗位及客運職工的防疫物資發放和登記工作。他除了做好自身安全防護外，對車站同事在工作和生活的方方面面更是用心，細微之處盡顯溫暖、關心和愛護，傳遞了鐵路人的真情實感。 

“老劉，過幾天有降雪，除雪打冰的物資準備好了沒？”駐馬店火車站副站長張一磊問。“放心吧，張站長，前幾天物資都已經到位了。鐵鍬、掃帚、除雪鹽、防滑地毯以及安全警示牌都準備充足。”劉新建說。1月14日全市降大雪，駐馬店火車站工作人員及時清除路面冰雪，保證了旅客平安出行。 

劉新建引導旅客排隊候車。

2023年春運，旅客列車全部開行，又增加了一趟始發臨客。領導考慮到老劉有糖尿病，又是他最后一年春運了，就對他說：“老劉，今年干好自己的工作，加班的活就不要干了”。聽到領導的話，老劉說：“這是我最后一年春運，過幾個月退休后再好好休息，不干活閑著也難受。”就這樣，他又加入今年春運黨員義務奉獻突擊隊中。 

“忙完這個春運，我就要告別鐵路了。我一定要站好最后一班崗，為自己的職業生涯畫上一個圓滿的句號！”說完這句話，老劉的紅馬夾又穿梭在春運的人潮中。