■河南開放親歷者

□河南省發展和改革委員會主任馬健

“空中絲綢之路”已成為河南對外開放的新名片，而鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇成功舉辦，無疑為新名片增色添彩。回顧這張“名片”的擦亮過程，離不開領袖的三次囑托。

河南作為一個不靠海、不臨江、不沿邊的典型內陸省份，經濟外向度不高一直是發展中的突出短板。為了融入全球產業鏈、價值鏈，破解河南面臨的發展難題，河南結合自身特色和實際，提出了“不靠海不沿邊，擴大開放靠藍天”的發展思路。2014年河南航投成功收購歐洲最大全貨運航空公司盧森堡貨航35%的股權，確立了鄭盧航空“雙樞紐”合作模式，蹚出了一條“擴大開放靠藍天”的新路子。

——鄭盧“空中絲綢之路”開啟新征程。河南多年來向藍天要開放突破口的積極探索得到了國家肯定和認可。2017年6月14日，國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時強調，“中方支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”。這是習近平總書記在“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的基礎上，首次提出“空中絲綢之路”概念，意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設成為國家行動，河南在“一帶一路”建設中將發揮不可替代的重要作用。

——中盧“空中絲綢之路”做大做強。經過多年發展，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”形成了“雙樞紐、多節點、多線路、廣覆蓋”的發展格局，已成為共建“一帶一路”高質量發展的成功典范。2022年2月6日，國家主席習近平在會見盧森堡大公亨利時強調，“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”。從“鄭盧”到“中盧”，這意味著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”在推進“一帶一路”建設中將發揮更大作用，承擔更多責任，寄托更多期許。為此，我省成功舉辦了鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇，形成了一批合作成果，出臺了《鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設方案（2022—2035年）》。鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”從物流通道向合作平臺蝶變。

——中歐之間互聯互通的空中橋梁。如今，鄭盧“空中絲綢之路”作為“一帶一路”建設的重要組成部分，已從航空運輸、經貿往來拓展到金融、人文、科技等多個領域。2022年11月16日，國家主席習近平在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時指出，“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯互通的空中橋梁”。領袖對鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”作出了第三次重要指示。

從支持鄭盧“空中絲路”建設，到做大做強中盧貨運航線，再到搭建中歐互聯互通的空中橋梁，范圍不斷擴大，內涵持續拓展，定位逐步提升，這既是對我省工作的高度肯定，也為未來“空中絲綢之路”高質量發展指明了方向。下一步，我們將深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平總書記關于鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設系列重要指示精神，打造具有較強影響力的國際合作平臺，積極深化豫盧、豫歐務實合作，為高質量建設中歐互聯互通的空中橋梁貢獻河南力量。

（本報記者 逯彥萃 整理）