特斯拉國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)正式開(kāi)放預(yù)訂，加劇電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

2019-10-28 09:22　來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：付琳

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摘要：該車(chē)型起售價(jià)為人民幣355,800元(人民幣)，預(yù)計(jì)第一批交付時(shí)間為明年第一季度。

特斯拉國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)正式開(kāi)放預(yù)訂，加劇電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 特斯拉供圖

中新網(wǎng)上海10月25日電(周卓傲張亨韋)10月25日，特斯拉公司宣布標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)車(chē)型正式開(kāi)放預(yù)訂。該車(chē)型起售價(jià)為人民幣355,800元(人民幣)，預(yù)計(jì)第一批交付時(shí)間為明年第一季度。

根據(jù)24日特斯拉公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，上海工廠(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)試生產(chǎn)，較原計(jì)劃提前。Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版作為目前三款中國(guó)在售的Model3系列最便宜的一款，標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，同時(shí)也具備特斯拉產(chǎn)品幾乎全部的亮點(diǎn)功能。值得一提的是，此次推出的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)在不久的將來(lái)還有望獲得購(gòu)置稅減免及其他國(guó)家新能源相關(guān)政策。

當(dāng)前，在新能源補(bǔ)貼逐漸退坡大環(huán)境下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)前所未有的沖擊，而特斯拉國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的下線(xiàn)，更是加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)從內(nèi)核來(lái)看，跟國(guó)際相比依然不占優(yōu)勢(shì)。補(bǔ)貼一退坡，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量就受影響下降。因此，現(xiàn)在無(wú)論是自主、合資還是外資都共同面臨市場(chǎng)考驗(yàn)。這輪市場(chǎng)淘汰是公平的，這也有助于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的兼并重組。

“資本不是萬(wàn)靈藥，現(xiàn)在的車(chē)企必須與時(shí)俱進(jìn)。沒(méi)有可持續(xù)能力、資本不足、缺乏核心技術(shù)，沒(méi)法全面整合資源，就不是偉大的公司。在豐田，我看到他們多種動(dòng)力路線(xiàn)的布局，以及強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，才知道什么叫偉大的公司。我希望中國(guó)有更多的華為、更多的豐田。”付于武說(shuō)道。(完)

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