百度首批自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)開啟試運(yùn)營(yíng)

2019-09-27 09:56　來源：北京青年報(bào) 責(zé)任編輯：付琳

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摘要：目前，長(zhǎng)沙的自動(dòng)駕駛測(cè)試開放道路，途經(jīng)長(zhǎng)沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段，全長(zhǎng)達(dá)到135公里，示范區(qū)面積達(dá)到70平方公里，是目前中國(guó)道路里程最長(zhǎng)，面積最大，覆蓋場(chǎng)景最復(fù)雜、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施最先進(jìn)的智能駕駛示范區(qū)。

昨日，百度在長(zhǎng)沙宣布，自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi試運(yùn)營(yíng)正式開啟。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊(duì)在長(zhǎng)沙部分已開放測(cè)試路段開始試運(yùn)營(yíng)。

即日起，普通長(zhǎng)沙市民即可登錄Apollo官網(wǎng)申請(qǐng)成為種子用戶，并有機(jī)會(huì)試乘體驗(yàn)。

一位體驗(yàn)乘客表示，他坐在車輛后排，點(diǎn)擊乘客座位前方屏幕，一鍵就開啟了車輛的自動(dòng)駕駛行程。在車內(nèi)，為了乘客的安全及目前政策法規(guī)要求，試運(yùn)營(yíng)車輛在駕駛位配備一名安全員，最大化保證乘客安全。

在行駛過程中，車輛可以根據(jù)路況進(jìn)行智能變道，還可以判斷周邊車輛的行駛狀況，對(duì)近距離超車等情況作出自動(dòng)避讓。

體驗(yàn)全程中，乘客區(qū)屏幕實(shí)時(shí)顯示路面上的行人、汽車，甚至一些傳統(tǒng)盲區(qū)的路況。即使是車輛遮擋，也能提前看到前方紅綠燈變化及等待時(shí)間等信息，所有車況路況一目了然。

“無人駕駛以前在電視上聽說過，以為離我們很遙遠(yuǎn)，但是今天發(fā)現(xiàn)它就在我們生活當(dāng)中，感覺很神奇。我們期待它未來真正走入老百姓生活中。”

2019年6月，Apollo獲得長(zhǎng)沙市政府頒發(fā)的45張可載人測(cè)試牌照。目前，長(zhǎng)沙的自動(dòng)駕駛測(cè)試開放道路，途經(jīng)長(zhǎng)沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段，全長(zhǎng)達(dá)到135公里，示范區(qū)面積達(dá)到70平方公里，是目前中國(guó)道路里程最長(zhǎng)，面積最大，覆蓋場(chǎng)景最復(fù)雜、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施最先進(jìn)的智能駕駛示范區(qū)。

預(yù)計(jì)到2019年底，Apollo Robotaxi車隊(duì)在長(zhǎng)沙的試運(yùn)營(yíng)道路將覆蓋50公里左右，2020年上半年計(jì)劃覆蓋長(zhǎng)沙當(dāng)前開放的135公里道路。

責(zé)任編輯：付琳

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