圖為，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區揭牌現場　張敏　攝

中新網武漢9月22日電 (孫亞云 徐金波)武漢市22日舉辦“百萬校友資智回漢·新能源與智能網聯汽車基地專場活動”，借助國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區揭牌暨示范車輛載人試運營發牌活動的“東風”，40多個總投資超過1000億元人民幣的新能源與智能網聯汽車重大項目，落戶于被譽為“中國車都”的武漢經濟技術開發區(簡稱“武漢開發區”)。

當天，位于武漢開發區智慧生態城園的國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區正式揭牌，武漢市交通運輸局向百度、海梁科技、深蘭科技三家企業頒發了中國首批智能網聯汽車載人試運營許可證，并有7臺智能網聯汽車在該示范區投入商業試運營。

武漢開發區管委會主任彭浩介紹，該區因車而建、因車而興、因車而強，被譽為“中國車都”。當前，信息通訊、人工智能、新能源、新材料等技術突飛猛進，推動了下一代汽車蓬勃發展，汽車產業正迎來百年未有之大變局，中國汽車產業也面臨著前所未有的機遇和挑戰。

圖為，阿爾法巴智能巴士在武漢示范區開放測試道路上試運營 張敏 攝

面對新一輪科技革命和汽車產業電動化、智能化發展趨勢，該開發區搶抓工信部與湖北省合作開展“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”的重大機遇，大力推進“國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區”建設，全力推動傳統汽車產業向下一代汽車轉型升級，進而打造世界級智能汽車產業集群。

該示范區選址武漢開發區智慧生態城，面積90平方公里，規劃開放示范道路159公里，覆蓋居住區、商業區、物流區、旅游風景區和工業區，建成后將成為國內智能化基礎設施最完備，應用場景最豐富，支持智能網聯汽車載人試運營的綜合示范區。

目前，示范區內28公里5G車路協同自動駕駛開放測試道路已建成，國內第一張獨立組網的大規模商用5G通訊網、北斗高精度定位系統、智慧城市數字平臺和指揮調度中心均已投入使用，自動駕駛公交、環衛、出租、物流、擺渡等多種示范車輛完成聯調聯試，具備測試運營條件。

中國工程院主席團名譽主席周濟院士指出，智能網聯汽車既是信息化和工業化融合的一個重要關鍵交匯點，又是培育發展新興產業和傳統產業轉型升級的一個交匯點，還是一個科技創新和產業發展的交匯點。武漢在智能技術與制造技術、傳統產業與新興產業、科技創新和產業發展等結合點上，擁有自身的特色和優勢，建設智能網聯電動汽車產業基地是一個正確的戰略發展方向。

當天，國家檢驗檢測高技術服務業集聚區(湖北)武漢園區、自動駕駛城市示范與產業協同創新聯盟等落戶武漢開發區；武漢中科先進技術研究院、哈工大機器人集團武漢國際創新研究院、啟迪協信武漢科創園、武漢智能控制工業技術研究院、EV100動力電池先進技術研究院等創新平臺也相繼揭牌。

同時，武漢智能網聯汽車創新中心、華為智能網聯汽車、東風電驅動生產及研發中心、T3出行華中區域總部、德凱智能網聯與新能源汽車檢測中心、融創智造中心、京東云“互聯網+”數字經濟華中研發和產業化基地等40余個重大項目落戶武漢經濟技術開發區，總投資金額近1100億元，涵蓋智能網聯、下一代信息技術、新能源新材料等產業。

武漢市長周先旺表示，當前，該市正在加快從鋼城向車城，再向光城、芯城的轉變，在中國發展格局中的地位不斷躍升，逐漸成為中國重大外交活動的重要場所；高質量發展勢頭強勁，經濟總量不斷攀升，位列中國城市前十位；高端制造、智能制造前景廣闊，武漢作為中國近代工業的發祥地和全國重要的工業基地，目前正依托東湖高新區、武漢經濟技術開發區和武漢臨空港開發區這三大國家級開發區，加快建設國家新能源和智能網聯汽車等五大產業基地，著力打造光電子信息，汽車及零部件，生物醫藥及醫療器械三大世界級產業集群，推動產業邁向全球價值鏈的中高端。

周先旺強調，汽車是工業文明的重要代表，在智能網聯、萬物互聯的信息時代，汽車是新型智能終端。汽車產業作為武漢的第一大支柱產業，該市正以國家新能源和智能網聯汽車基地為依托，大力培育發展以新能源汽車、智能網聯汽車為代表的下一代汽車。此次重大項目的簽約落戶，將為武漢開發區的轉型升級與高質量發展提供強有力支撐。(完)