七部門發(fā)文部署推進汽車平行進口常態(tài)化制度化
摘要：《意見》提出，允許探索設立平行進口汽車標準符合性整改場所，推進汽車平行進口工作常態(tài)化制度化。此外，《意見》還要求進一步提高汽車平行進口貿易便利化水平。
資料圖：新疆阿拉山口綜合保稅區(qū)迎來最大規(guī)模的進口整車。王倩 攝
中新網(wǎng)8月30日電 據(jù)商務部網(wǎng)站消息，近日，商務部等七部門印發(fā)《關于進一步促進汽車平行進口發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出，允許探索設立平行進口汽車標準符合性整改場所，推進汽車平行進口工作常態(tài)化制度化。此外，《意見》還要求進一步提高汽車平行進口貿易便利化水平。
《意見》提出，允許探索設立平行進口汽車標準符合性整改場所。在風險可控、依法合規(guī)前提下，允許已開展汽車平行進口工作的有關省市在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內設立標準符合性整改場所，明確了整改場所設立的基本程序、整改項目范圍，便利企業(yè)開展整改業(yè)務，降低企業(yè)經(jīng)營成本，并要求有關地區(qū)切實加強整改場所監(jiān)管。
《意見》提出，推進汽車平行進口工作常態(tài)化制度化。為落實國務院推進“放管服”改革要求，全面擴大試點成效，對經(jīng)國務院批復的汽車整車進口口岸，汽車整車年進口數(shù)量達到1000輛的，可在報備相關工作方案后，執(zhí)行汽車平行進口相關政策，汽車平行進口工作實現(xiàn)常態(tài)化制度化。
同時，《意見》要求進一步提高汽車平行進口貿易便利化水平，加強平行進口汽車產品質量把控，規(guī)范平行進口汽車登記管理，強化試點企業(yè)監(jiān)督管理，切實加強組織實施。
根據(jù)國務院有關部署要求，自2014年10月起，商務部會同相關部門在部分地區(qū)開展汽車平行進口試點。近5年來，試點范圍逐步擴大，相關政策措施不斷完善，試點工作取得了積極成效，形成了一批可復制推廣經(jīng)驗，有效滿足了多樣化多層次消費需求。截至2019年7月底，各地試點企業(yè)累計平行進口汽車41.8萬輛，剔除降稅因素，大部分中高端車型價格下降15%以上，部分超過30%，平行進口車型超過200款，有50多款是國內沒有的車型。
下一步，商務部將會同相關部門指導有關地區(qū)落實好《意見》及相關政策措施，促進汽車平行進口持續(xù)規(guī)范發(fā)展。
責任編輯：付琳
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