今年是新中國成立70周年。這70年，隨著經濟的發展，社會的進步，我們的吃穿住行等基本生活方式發生了深刻的變化，單從出行交通工具的變遷就可窺一斑。

　　上世紀三十年代的中國，人們基本靠徒步出行。在一些大城市中，黃包車是主要的出行工具，在農村主要是靠獨輪車出行，用繩子拴著兩個車把手，繩子套在肩上，兩手扶著車把彎著腰吃力地左右搖擺著推行，當時的路大都是土路，下雨天很難出行。

　　上世紀五六十年代，新中國開始進入全面的經濟建設時期，工業也有了一定程度的發展，我們國家也有了自己的汽車，城市與農村之間有少量公交車運行，出行方式也有一定程度的改變。在農村，交通工具由獨輪車變成了架子車。架子車載貨比獨輪車多，運輸也比較安全，當時誰家有輛架子車，算是富裕戶。架子車可拉糧食、土雜肥、秸稈等，是農民重要的生產運輸工具。小時候經常在架子車上玩耍，一高一低滑行著向前走，到現在依然印象深刻。

　　上個世界七十年代，出行工具又有了更大發展，城市里有了小轎車和公交車，人們出行更多的是騎自行車。當時姑娘出嫁時，嫁妝中自行車是必不可少的一件。在農村已經有少量家庭購買了手扶拖拉機，拖拉機用處比較多，可以犁地、打場、運輸等，使用很方便。

　　上世紀末，經濟發生了巨大變化，社會有了長足的進步，私家汽車開始出現，摩托車成為人們出行的主要交通工具。隨著改革開放的深入發展，人們在城市與農村之間流動更加頻繁，火車成了人們出門遠行首選的交通工具。農村的運貨車也發生了變化，由原來的架子車、手扶拖拉機變成了機動三輪車和四輪拖拉機，拉貨更加方便了。

　　進入21世紀，經濟有了更大的發展，汽車時代已經來臨，各式各樣的小汽車成為人們出行的主要選擇。大城市的地鐵、公交四通八達，高鐵、飛機出行更加便捷。在農村，一些農民富裕了，手里有了余錢，買輛十幾萬元的小轎車已不是夢想。

　　車子的變遷，見證了新中國70年來發生的滄桑巨變，也是70年來各項事業發展的一個縮影。新中國從站起來到富起來，再到強起來，這70年來的巨變充分說明了只有堅持共產黨的領導，堅持社會主義，堅持改革開放，人民的生活才會幸福美好。③3