轎跑SUV極致定義者——哈弗F7x駕臨鵬城，上演速度與激情

哈弗F7x鵬城試駕，更多細節等你來探索！

極智而馭 年輕人最愛的轎跑SUV駕臨鵬城

如今隨著消費者的更加年輕化，轎跑SUV也能獲得了更高的關注度，哈弗汽車自進入國內汽車市場以來一直都深受消費者追捧，近來又推出一了款全新轎跑SUV車型哈弗F7x。就在3月23日，以“極智而馭”為主題的哈弗F7x全國媒體試駕會在科技高地深圳正式啟動。來自全國的近300家主流媒體率先試駕體驗哈弗F7x，憑仗天人合一的極致轎跑美學、改變認知的極致智能科技和駕馭隨心的極致運動性能，奠定轎跑SUV極致定義者不凡實力。

極致轎跑美學 首次采用i-Home Platform全球設計語言

雖然只是早春三月，地處亞熱帶的鵬城早已被熱浪籠罩，四處氤氳著潮熱氣息，好在哈弗F7x遠程啟動空調功能早已備好了適宜的車內溫度，“你好，哈弗！”喚醒智能語音交互系統，語音導航自動規劃好行駛路線，一切就緒，隨著工作人員一聲令下，試駕正式開始。

背靠七娘山的層巒疊嶂，正值孟春之際的七星暖風和煦，穿行于海濱公路之間的哈弗F7x以最美天際線穹頂為設計靈感的溜背式車身，輔以星空設計元素，美得不可方物。作為哈弗首款采用i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言的量產車型，F7x豐盈前衛的車身線條賦予哈弗F7x低至0.3的風阻系數，足以媲美豪華車型，同時將油耗大大降低，百公里油耗僅6.8L，在同級別競品對比中實力不可小覷。

海風拂面，茵茵綠影，環顧車內，“雙子星”智慧顯示系統包含了9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶儀表；“云臺中控”采用了懸浮式橋接中控臺設計和仿碳纖維副儀表板裝飾；“極致觸感”軟包工藝，選擇撞色彩條搭配軟質包覆，視覺和觸覺更舒適；“云舵”式方向盤，獨特的切角設計易于操控、充滿運動風格；“多彩星環”座椅及門飾板多種撞色彩條星環環繞左右，讓人仿佛置身太空；智能“星云”檔把，科技美學電子檔把，0.2秒超快換擋速度業內少有。

此外，哈弗F7x的 “激進深空”動感前臉、“繁星式”中網與“北極星”霧燈相映成輝，打造極致的科技感與犀利感。“恒星矩陣”LED光源系統將前燈與尾燈相呼應，塑造車輛一體感；同時，矩陣式智能大燈也能夠更好地保障夜間行車安全。“彗星尾翼”日間行車燈采用倒鉤式設計、標志性光學元件，提高車輛動感與識別度。極具美學屬性的“銀河夾角”車窗設計語言，在增加車輛側面運動感的同時，也為側面車窗提供優秀視野。

哈弗F7x的每一細節都彰顯了哈弗全新造車理念對于全球審美價值的強大包容性。作為一款志在全球市場的產品，哈弗F7x自研發之初便已經將全球化審美價值、消費者訴求和市場標準納入考慮。由國際頂尖設計研發團隊傾力打造，哈弗F7x 依托i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言，順應SUV轎跑化、智聯AI化和平臺拓展化三大趨勢，可謂SUV設計潮流的引領者，同時也定義了下一代轎跑SUV的風格屬性。在哈弗品牌全球化戰略高歌猛進的當下，哈弗F7x正是一款重量級的全球戰略車型，后期也將在俄羅斯圖拉工廠投產，助力哈弗品牌全球化之路。

極致運動性能 7.5秒破百推背感十足

此次試駕活動，車程共計65km，涵蓋了城市道路、高速路、盤山公路等多種路況。正是這樣復雜的全路況，才是哈弗F7x鐘情之所在，是其極致性能大展拳腳的最佳場所。哈弗F7x提供1.5GDIT中國心十佳發動機和第三代2.0GDIT高效發動機兩套動力組合，以滿足不同消費群體的出行訴求。

搭載1.5GDIT發動機的哈弗F7x，并未因滿足經濟節油的用戶需求而減低對駕駛樂趣的追求，匹配濕式7速雙離合變速器，在“黃金動力總成”加持下，哈弗F7x換擋平滑從容，絲毫感受不到頓挫。尤其是經過全新的動力調校后，渦輪增壓器在1000 rpm便及時介入，使得車輛起步輕盈有力，能夠發揮出最大的動力潛能，勁暢前行，盡享馳騁的快感與灑脫。在2.0T版本以極致動力傲視同級的同時，哈弗F7x在緊湊型轎跑SUV領域率先推出1.5T動力版本車型，以最大誠意滿足消費者更豐富及個性化的需求。

駛上惠深沿海高速，哈弗F7x極速狂飆的躁動早已按捺不住，2.0TGDI車型7.5秒內便完成了百公里加速。車隊行至蜿蜒曲折的盤山公路，哈弗F7x的“駕控王”的氣勢便瞬間掌控全場。山路起伏陡降，S彎、發卡彎、路橋隧道比比皆是。顯而易見，F7x在面對復雜路況所表現出的絕佳操控性令一行媒體大為驚喜。

進入盤山路段，路上車輛逐漸稀少，很明顯，哈弗F7x大展拳腳的時刻到了。深踩油門開始加速，在及時的油門響應之下動力一觸即發。高亢悅耳的引擎聲和強烈的推背感，瞬間將哈弗F7x的野性基因展露無遺。得益于經過多種工況測試的專業底盤調校，哈弗F7x在山路彎道進行激烈駕駛時，穩定性和流暢度的表現都堪稱完美。面對一側的陡峭山崖和并不寬敞的盤山路，擁有精準指向操控和扎實底盤調校的哈弗F7x絲毫不懼，充足的側向支撐使得過急彎的傾側角度也非常小，穩健的操控進一步加強了一行媒體的信心。面對顛簸的山路，哈弗F7x過濾得極為細膩，震感極小。博世9.1電子穩定系統ESP令車身穩如磐石，每一次急轉都輕松應對。

試駕途中并非一路坦途，偶遇的幾段顛簸路段不僅沒有打亂試駕節奏，反而增添了幾分更加純粹的駕駛樂趣，調劑了長途駕駛的枯燥。哈弗F7x的智能四驅系統支持標準模式/運動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經濟模式六種駕駛模式，面對復雜路況完美地做到“兵來將擋水來土掩”。進入一小段顛簸路后，智能適時四驅系統快速識別路況，進行前后扭矩的精準按需分配，在個別車輪失去附著力的極限狀態下，所有驅動扭矩均輸入給后輪，實現0：100的動力分配，保證車輛的動力輸出，幫助車輛輕松脫困。

面對交通擁堵、車輛密集的復雜城市路段，為了保證行車安全，駕駛者必須緊握方向盤，集中120分的注意力專心駕駛，難免更加疲憊。此時，沒有什么比自動駕駛更為實用的了。哈弗F7x搭載哈弗品牌首搭、同級率先搭載的L2級別自動駕駛系統，讓試駕媒體深切感受到前瞻技術帶來的極致駕乘體驗。當試駕道路逐漸變得擁擠，此時哈弗F7x的智能交通輔助功能可以派上用場了。TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助可以一鍵實現跟車可變道隨行及隨車巡航形式，TSR交通限速識別功能自動承擔起識別交通標志的任務，確保行車安全。此外，S型車道保持功能能夠實現LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預警 “三管齊下”確保40-140Km/h無意識偏離警告并控制車輛。如此完備的智能安全配置，讓駕駛者即使在擁堵路段也能擺脫緊張焦躁的狀態。

極致科技 哈弗F7x上演人機大戰

在將近七十公里的漫長試駕過程中，哈弗F7x以絕佳的動力及操控令試駕媒體進行了一把“穩中帶皮”的操作，收獲了媒體的交口稱贊。而長達兩個小時的漫長旅程，哈弗F7x的極“智”科技也徹底將長途駕駛的枯燥與疲累一掃而光。

哈弗F7x搭載哈弗最新一代智能網聯系統，支持智能語音、智能互聯、智能導航智能娛樂等幾乎涵蓋一切生活需求的功能。其中最令媒體驚喜的是哈弗F7x具備無線充電功能，這在同級競品中鮮見，在移動通訊設備如普及的今天，這一功能的使用頻率和便捷性顯而易見。強大的智能語音交互系統不僅具備高達97%的識別率，還支持識別20多種口音和地方方言。一行來自天南海北的試駕媒體紛紛用自家方言“調戲”起哈弗F7x，揮灑了一路的歡聲笑語，回蕩在暖風融融的濱海公路上。

結束道路試駕，通過7.5秒直線加速、蒙眼試駕、人機互聯吃雞等集趣味性與實操性于一體的活動，試駕媒體再次體驗了一把“智能駕控王”在性能動力與智能科技方面的動力，其中極致科技區依托哈弗F7x強大的智能車機互聯功能進行的人機大戰更是人氣爆棚。

“進攻是最好的防守！”“草叢后面有人！”“八倍鏡要不要”……進入哈弗F7x極致科技試駕區，仿佛進入了大型電競現場，媒體們聚集車內，王者榮耀、絕地求生玩得不亦樂乎。殊不知，這是哈弗特意為試駕媒體傾心奉上的智能科技趣味體驗環節。要知道，搭載哈弗最新一代智能網聯系統的F7x人工智能科技水平早已走在同級前列，除了智慧語音交互系統能夠實現接打電話、導航、多媒體控制等多種操作外，強大的手機互聯系統則具備更加開放的兼容性，能夠支持幾乎所有主流手機的不同系統，車機互聯反應及時，操作順暢，媒體們在這場人機并肩作戰的“電競”中酣戰的同時，也體驗到了哈弗F7x的人工智能科技。

毫無疑問哈弗F7x就是這么一款瞄準90后年輕消費群體的車型，除了其潮流的設計元素外，在智能互聯方面的表現也十分驚人，能用語音控制功能，享受多種在線服務，作為哈弗F系的重磅車型，F7x以轎跑SUV極致定義者的身份再次助推哈弗著眼年輕、品牌煥新策略的深化推進。據悉，哈弗F7x 1.5T版本將于4月16日上海國際車展正式啟動預售，屆時，哈弗F7 x必將以同級最具競爭力價格和最具誠意的購車禮遇，讓年輕人的轎跑SUV夢想唾手可得。

哈弗F7x基本參數