原標題：又是一年冬來到，冬季用車要檢查這些！

本月的7號，是中國的傳統(tǒng)節(jié)氣立冬。立冬作為中國的傳統(tǒng)節(jié)日預示著冬天的到來，也提醒大家要及時增衣保暖。的確，整個北方地區(qū)從進入11月份以來，不是下雨就是刮風，氣溫急轉(zhuǎn)直下，確確實實讓大家感受到了冬天的到來。而面對才剛剛開始的冬天，我們用車時一定要檢查“這些地方”，不然可能會給冬季用車帶來很多麻煩。具體是什么呢？不賣關子了，這就開始！

一、檢查防凍液

防凍液全稱為防凍冷卻液。很多人認為防凍液只有冬天才用，實際上防凍液是發(fā)動機必備，主要作用是負責發(fā)動機的冷卻。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的高溫熱量帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。而防凍，則是此液體可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而凍壞散熱系統(tǒng)，同時使汽車無法正常使用的情況。

現(xiàn)在汽車的發(fā)動機均為水冷發(fā)動機，我們常說的防凍液其實就是防凍冷卻液，其中給車輛發(fā)動機散熱是它的主要工作。

檢查冷卻液的方法并不難，一般只需打開機艙蓋即可看到，防凍液壺上標有“max”以及"min"的標識，表明了防凍液液位需在兩個標識之間。防凍液不足時， 會使發(fā)動機溫度過高，從而損壞發(fā)動機。

打開發(fā)動機倉，最顯眼的大水壺里裝著五顏六色的液體，這也就是防凍液壺了，液位最后在兩個指示標中間。圖中車輛的防凍液加注過多。

為什么說要在剛剛?cè)攵蜋z查防凍液呢？就是防止冬天氣溫過低使得防凍液結冰，造成損失。所以所在地氣溫較低的車主可以更換冰點更低的冷卻液，以我的經(jīng)驗，一定要低于所在地區(qū)最低氣溫20攝氏度左右，才更安全。要不一陣西伯利亞來的冷空氣，你愛車的水箱甚至換發(fā)動機缸體就不保嘍。

還需要注意的是現(xiàn)在很多防凍液均稱保質(zhì)期20萬公里以上，接近終身免維護。而實際上，大多數(shù)防凍液都是會變質(zhì)的，建議兩年更換一次。每年入夏入冬都要檢查一次。

二、檢查電瓶

新車的電瓶一般很少出現(xiàn)問題，相比之下老車更應該注意電瓶的檢查。如果冬天啟動時扭動打火開關，車輛啟動并不順暢，甚至出現(xiàn)打不著火的情況，那么就要及時到4S店或修理廠進行檢查。

很多老車只要放上幾天，再一打火就打不著了，即使搭電發(fā)動起來了還是會出現(xiàn)這種情況，這種情況就是電瓶出了問題，更換一個即可。

值得一提的是電瓶的檢修并不困難，無論是維修還是更換都算不上復雜，“路邊店”也不會存在技術上的問題，比在4S店更換能便宜不少，如果還是不放心，建議網(wǎng)購電瓶，然后找?guī)煾蛋惭b即可。

更換電瓶不是一個大工程，DIY能力強的朋友完全可以自己更換。大家可以自己購買正品電瓶，然后到修理廠進行安裝更換。

三、檢查或更換輪胎

隨著溫度的降低，輪胎會變硬而相對變脆，與路面的磨擦系數(shù)會降低，也相對于其他季節(jié)更容易出現(xiàn)扎胎、爆胎等情況。所以在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎。需要提醒大家的是，輪胎壽命一般在3-5年，5萬公里左右。如果發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有很多細小的裂紋，說明輪胎老化比較嚴重了，需要及時更換輪胎。

輪胎壽命一般在3-5年，5萬公里左右。如果發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有很多細小的裂紋，說明輪胎老化比較嚴重了，需要及時更換輪胎。

而對于北方下雪比較頻繁的地方，例如東北內(nèi)蒙來說，路面過于滑，輪胎摩擦力實在太低，急打方向或者急加速就會出現(xiàn)危險。如何解決呢？那就是選擇雪地輪胎，雪地胎與路面所接觸的胎面采用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍比較柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，不僅提高雪地剎車性能、縮短剎車距離而且?guī)砝硐氲臓恳ΑＤ壳埃谠S多北方城市已有輪胎店提供了輪胎寄存服務，以方便車主在換裝雪地胎后，存放原有輪胎。

雪地胎擁有特殊的配方，使其能夠在極寒的的狀態(tài)下扔保持柔軟，故摩擦力不會減小，再加上特殊的抓雪花紋，能夠極大提升在雪地上的行駛安全性。

四、車輛是否跑偏

另外，跑偏也是一個很常見，而同時也很容易被忽視的問題，很多朋友都不會在意這一點點的跑偏，但是冬天受到溫度影響，路面及車輛狀態(tài)都會有所下降，平時的小問題在這個時候會放大，帶來比較嚴重的安全隱患，所以如果您的車輛平時有一些“跑偏”，那么建議您在入冬之前為愛車做一次四輪定位。

一般情況下，如果出現(xiàn)車輛跑偏，只需要做一個四輪定位就可以將車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整到正確狀態(tài)。

當我們做完檢查之后，終于可以安心的開車上路了。而這個時候很多車主都會忽視對于車內(nèi)電子設備的檢查，大雪天氣過后，我們進入車內(nèi)應首先觀察儀表報警燈有無異常，在啟動車輛之前排除潛在隱患，在一定程度上也是對愛車的保護。

很多人不把車輛故障燈當回事，其實故障的是反映車輛狀態(tài)最直觀的證明。

在啟動車輛后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會比正常狀態(tài)下有所提高，這是因為在低溫天氣時，發(fā)動機內(nèi)的油液并未達到合理溫度，無法提供足夠的潤滑效果。如這時候著急開動車輛，會出現(xiàn)動力不足，發(fā)動機噪聲增大，而且自動擋車型還會出現(xiàn)闖擋或不升檔的情況。其實很簡單，我們要做得只是稍等片刻，待轉(zhuǎn)速回到正常區(qū)域再開動車輛，且在水溫達到正常溫度前，盡量保持勻速行駛，避免急加速和高轉(zhuǎn)速起步。

編輯點評：

冬季相比于其他季節(jié)，對車輛的考驗要更大一些，所以車主們在用車過程中要注意車輛各個部件的狀態(tài)。最近大家就可以按照上文進行車輛入冬前的常規(guī)檢查了，改換換，千萬別心疼錢，安全用車才是最重要的。最后祝大家每次開車出行都開開心心！（張昊）