原標(biāo)題：[原創(chuàng)]全新邁銳寶XL動力信息曝光 搭2.0T+9AT

此前，我們從海外媒體處獲取到了一組全新邁銳寶XL的官圖。今日，我們從官方獲取到了全新邁銳寶XL車型的動力信息，新車將首次搭載由2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與9速 HYDRA-MATIC手自一體變速箱組成的高效動力組合，并將于2018年11月開幕的廣州車展正式亮相。看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半

新車的2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)創(chuàng)新運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載首創(chuàng)的三段式滑動凸輪軸；

新車前臉和尾部造型有所變化，整體更加精致大氣。

海外版全新邁銳寶XL

新車外觀采用了家族經(jīng)典的雙格柵設(shè)計風(fēng)格，其中前格柵內(nèi)部啟用了更多折線設(shè)計，大燈組造型也更為狹長，而兩側(cè)的LED日間行車燈造型也有所調(diào)整，使整個前臉更顯精致大氣。此外，中網(wǎng)四周的鍍鉻裝飾為車頭營造出更加扁平的效果，視覺上重心更低。

新車車身側(cè)面造型同現(xiàn)款保持一致，掀背式的設(shè)計風(fēng)格讓整車線條十分流暢，仿佛海浪起伏的車身側(cè)面線條從前門延伸至車尾，看上去更有動感。此外，新車還將推出Redline尚·紅版，其配有熏黑大燈組、熏黑側(cè)窗邊框、熏黑前格柵，帶有紅色飾條勾勒的外后視鏡以及18英寸運(yùn)動輪圈等，充分彰顯出了新車不俗的運(yùn)動基因。

海外版邁銳寶RS

動力方面，新車首次搭載由2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱組成的高效動力組合，此款2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的動力科技，通過運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動熱管理系統(tǒng)等智能技術(shù)，在提供更高動力性能的同時，顯著提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm。

編輯點(diǎn)評：邁銳寶系列車型近些年來在中國市場的銷量一直保持著不錯的增長，其出眾的外觀設(shè)計吸引了不少消費(fèi)者的目光，此次新款車型的出現(xiàn)，新車的性價比將再一次提升，值得期待！（孟驍）