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三款精品SUV推薦

2018-10-29 14:18 來源: 網上車市 責任編輯:fl
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摘要:  盡管市場格局風云變幻,但SUV依舊是受關注度最高的車型,在競爭已經白熱化的階段,依舊有不少新車涌入市場。

原標題:它們擁有的不只是高顏值 三款精品SUV推薦

盡管市場格局風云變幻,但SUV依舊是受關注度最高的車型,在競爭已經白熱化的階段,依舊有不少新車涌入市場。為了緩解競爭的壓力,汽車廠商都在產品線的布局上做文章,把市場逐步的細分化,甚至把消費者進行細分化,就像我們今天推薦的三款車型。它們的出現似乎開啟了一個更為細分的市場——精品SUV,在高顏值的外表下,它們還有著更多相似的地方。

廣汽豐田C-HR

指導價格:14.48-17.98萬

C-HR身上有著多個特定化標簽,它是TNGN架構下的首款小型SUV,也是廣汽豐田旗下的首款小型SUV,它還是同級別內突破傳統造型的首款SUV。而從C-HR的售價來看,價格區間更緊湊,穿越了小型SUV地帶,也觸及了緊湊級SUV的界限;再加上顛覆式的造型設計,就更能確認C-HR的精品化定位了。

在小型SUV市場中,顏值就是第一生產力,而C-HR自然不會有所怠慢,所有的設定都是按照年輕人的喜好而來的,前衛、潮流充滿了個性,完全打破了廣汽豐田的中庸形象。其實有了高顏值,就已經成功了一半,至少能夠在第一時間就吸引到人的關注。

走精品路線的理念并不僅僅存在于造型上,車內的做工和用料,都已經脫離了以往的實用訴求,不管是從視覺還是觸覺,都是為了營造更有質感的駕駛氛圍。另外,得益于TNGA理念,C-HR車內所有的設計都是在以駕駛員為中心設定的,如偏向于駕駛員的中控臺設計。而且配置方面也很有看點,電子手剎、自動駐車、車身穩定系統都有配備。

如果只是從造型來看,C-HR的奇特會讓人產生疑惑,為了妥協另類的造型,是否是犧牲了車內空間?不過從實際情況來看,C-HR的乘坐空間表現處于同級中游水平,尤其是后排腿部空間非常寬敞,只是頭部空間比較勉強,只能說夠用。

動力方面,C-HR目前只提供一款2.0L自然吸氣發動機,這款出自TNGA架構的自吸發動機,最大功率達到了126kW,最大扭矩達到了205N·m,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。有一個數據需要特別聲明一下,C-HR發動機的熱效率高達40%,在全世界范圍內也是名列前茅的。

 

廣汽三菱奕歌

預售價:14-19萬

奕歌在廣汽三菱SUV陣營中的定位更為細分,介于勁炫和歐藍德之間,盡管新車還未正式上市,但基本信息已經非常清晰了。從14-19萬的預售價來看,在中小型SUV中,也處于了中游偏上的位置,而從整車情況來看,對比以往廣汽三菱的車型,奕歌明顯在走精品SUV路線。

廣汽三菱給人的印象一直都是中規中矩,像奕歌這種有著跨界味道的車型還真是首例,所以當第一次看到實車時,奕歌的造型會讓人眼前一亮,跳脫的風格的確超出了原本的預期。奕歌采用了三菱最新的家族化設計,前臉部分與歐藍德很相似,不過整體的線條感非常流暢,而車尾部分則是最個性的存在,分段式后風擋和貫穿式尾燈具有較高的辨識度。

如果遮擋住方向盤中央的三菱LOGO,車內的整體設計很難察覺到廣汽三菱的風格,以往的實用和粗獷不見了,取而代之的是精致和時尚,8英寸的中控屏采用了懸浮式設計。另外,奕歌的配置也有不少亮點,如電子手剎、自動駐車、自適應巡航、HUD抬頭顯示等都有配備。

奕歌的軸距達到了2670mm,已經是緊湊級SUV的水平了,在車內乘坐空間就有不錯的表現,舒適性得以保證。不過除了空間寬敞之外,座椅的配置才是最大的看點,仿皮材質有著不錯的柔軟度,而且前排座椅配備座椅加熱功能,而后排座椅不僅可以前后調節,靠背還可以多角度調節,其對于舒適性的理解,并不局限于空間感。

動力方面,奕歌搭載的是一臺1.5L渦輪增壓發動機,其最大功率為120kW/5500rpm,最大扭矩為250N·m/2000-3500rpm;傳動方面,奕歌共有CVT無級變速箱和6擋手動變速箱兩種選擇。另外,奕歌提供四驅版車型,并配有三菱的超級全輪控制系統S-AWC。

 一汽大眾探歌

指導價格:13.98-20.98萬

探歌在上市之前就曾受到了格外的關注,因為作為一汽大眾旗下的首款SUV車型,它肩負著填充產品空白的責任。盡管中小型SUV市場近乎飽和狀態,但探歌有著強大的品牌優勢,即便是入世較晚,龐大的品牌口碑令其更多了一份可信度。從探歌的價格來看,大眾似乎并未準備穩扎穩打地去琢磨市場,簡單粗暴地進入了精品SUV這一細分市場。

其實看多了大眾套娃式的家族設計,很多車造型可以說很好看,但卻鮮有令人眼前一亮的存在,而探歌就是個例外。高顏值的外表能夠讓探歌受到年輕人的關注,整體時尚潮流又處處體現著精致細節,前臉處的運用了很多橫向線條,車身腰線硬朗平直,而尾部則是層次感突出。

探歌車內依舊留有大眾家族的元素,但卻又和以往的大眾有著明顯的不同,不管是造型上還是色彩方面,也都有個性的一面。相比同樣走精品路線的競品,探歌的價格要高出一些,其配置表現自然不在話下,電子手剎、自動駐車、ACC自適應巡航、全景天窗等都有配備。

大眾對中國消費者的需求有著相當深刻的見解,車內的空間一定要夠大,這點傳統在探歌上也有所體現,探歌共有兩種排量的車型,也有兩種軸距數據,1.2T車型的軸距為2680mm,1.4T車型的軸距為2688mm,雖然它的車身長度只有4318mm,但車內的空間卻做到了最大化利用。

動力方面,一汽大眾探歌的動力組合形式比較豐富,它提供1.2T和1.4T兩款發動機選擇,其中1.2T車型配備5MT變速箱,而1.4T車型匹配7速雙離合變速箱,其中1.4T車型還分高低功率發動機,高功率版本的最大功率達到了110kW,峰值扭矩250N·m。另外,探歌的兩款高配車型還配備全時四驅系統。

總結:文中推薦的三款SUV有著很多相似的地方,從價格來看,它們所屬的級別很模糊,起步售價涉足小型SUV領域,而頂配車型價格卻達到了緊湊級SUV的水平。或許有些人會說,價格這么高為何不直接入手更高級別的車型呢?這還真的不一樣,因為C-HR、奕歌以及探歌還有著更重要的一個相同點,顏值更高車型更精致,對于更注重品質享受的年輕消費者而言,它們可都是很好的選擇。

責任編輯:fl

(原標題:網上車市)

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