人民網廣州8月28日電（王紫）8月27日，第一輛軒逸·純電在雷諾-日產-三菱聯盟的花都工廠下線。同時，宣布東風日產1000萬整車產量達成。

日產汽車公司總裁兼首席執行官西川廣人表示：“軒逸·純電是日產汽車在中國的第一款純電動車型，這是具有非常特殊和里程碑的意義。我們將以導入最新的電動車為起點，向下一個‘1000萬輛’目標沖刺。”

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風表示：“東風日產也是東風公司發展最快、成長最好的業務單元，從成立之初僅僅生產1款陽光車型，到現在的13款車型，從開始時的6萬輛，到現在已經跨越了年交付110多萬輛。在中國的合資企業當中，能夠在15年內達到1000萬輛產量的企業為數不多，東風日產居于前茅。”

據了解，東風公司的“十三五”（2016-2020）規劃提出，力爭到2020年，在新能源汽車市場的占有率達到15%-18%，爭取與東風公司的地位相符合。作為東風公司的排頭兵，東風有限年初發布了第四個中期事業計劃——東風有限“Triple One”計劃。該計劃繼承和發展了東風公司“十三五”規劃以及日產中期計劃“M.O.V.E.to2022”，大力推廣并引領智行科技的發展。在電動化方向，東風有限計劃在2022年推出20款電動化車型，軒逸·純電是東風有限“Triple One”中的第一款電動車。

軒逸·純電此前就已開啟預售，補貼后預售價為16.6萬元。這是一款基于現款軒逸研發的純電動汽車，長寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm。外觀變化不大，只是在一些細節上體現出其新能源車的身份。內飾也基本沿用了燃油版的設計，只是左側的轉速表被一塊液晶屏取代，用來顯示能量輸出、續航里程、電池電量等信息。動力方面，搭載了一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機，最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254牛·米。至于電池，搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，官方數據顯示綜合工況續航里程可達到338km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到389km。

此外，東風日產將在未來三年中實現電動化汽車的核心部件（馬達，變頻器，減速器）完全國產化；充分利用日產電動車電池技術和階梯式電池管理技術和經驗，加速部署在華電池回收再利用。預計到2022年，將發布至少5款電驅動車型，挑戰30%的電驅動銷量占比。在智能互聯方面，今年6月，東風日產自主研發、主流合資車企首個擁有自主知識產權的“智行+”車聯系統發布，并將于年內完成全車系主力車型搭載；智能駕駛方面，逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術，計劃至2019年，導入高速公路單車道自動駕駛技術；2021年，導入高速公路多車道自動駕駛技術；2022年，實現復雜城市道路下的自動駕駛技術。