原標(biāo)題：法國(guó)計(jì)劃2022年前部署“高度自動(dòng)化”駕駛汽車

據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月8日?qǐng)?bào)道，法國(guó)政府計(jì)劃在2020年至2022年間在公共道路上部署高度自動(dòng)化的車輛，支持自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。

具有技術(shù)頭腦的法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾 馬克龍任命了一名高級(jí)官員，負(fù)責(zé)制定這項(xiàng)國(guó)家無人駕駛戰(zhàn)略。包括針對(duì)實(shí)驗(yàn)和試點(diǎn)項(xiàng)目的新法律法規(guī)，以及網(wǎng)絡(luò)安全和隱私問題。第一批法律提案預(yù)計(jì)將在今年年底前提出，一旦獲得批準(zhǔn)，將允許3級(jí)和4級(jí)的自動(dòng)駕駛乘用車、包括機(jī)器人出租車在內(nèi)的無人駕駛公共交通工具和自動(dòng)配送車輛上路。

自2014年以來，法國(guó)已有包括機(jī)器人出租車、公共汽車和私家車在內(nèi)的50多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目。政府已經(jīng)提供了4000萬歐元(約合4600萬美元)的資金用于資助新項(xiàng)目。位于法國(guó)里昂的機(jī)器人出租車開發(fā)商N(yùn)ayva，目前在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。該公司在世界各地的試點(diǎn)項(xiàng)目中已經(jīng)擁有了數(shù)十輛自動(dòng)駕駛汽車，最近還宣布計(jì)劃在密歇根開設(shè)一家裝配廠。由Nayva建造的小型無人駕駛班車——由法國(guó)供應(yīng)商法雷奧等公司提供資金支持——自2017年以來一直在位于巴黎郊區(qū)的拉德芳斯商務(wù)區(qū)的封閉道路上運(yùn)行。

在汽車制造商中，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)商N(yùn)uTonomy建立了合作關(guān)系。在新加坡的一個(gè)商業(yè)區(qū)，配備了NuTonomy自動(dòng)駕駛技術(shù)的標(biāo)致3008跨界車在這里很受歡迎。

而雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯 戈恩承諾，到2022年，雷諾和其合作伙伴日產(chǎn)將在公路上擁有一支機(jī)器人出租車車隊(duì)。作為這一推廣計(jì)劃的一部分，雷諾在今年的日內(nèi)瓦車展上展示了EZ-GO機(jī)器人出租車的概念車型。雷諾設(shè)計(jì)總監(jiān)稱，EZ-GO造型的設(shè)計(jì)初衷是在未來城市交通中，針對(duì)傳統(tǒng)車造型的一款時(shí)尚“解藥”。

(實(shí)習(xí)編譯：丁春輝 審稿：劉洋)