原標題：新雅閣混動版-油耗4.0L即將銷售 20萬貴不貴？

廣汽本田新一代雅閣已經在今年4月正式上市，無論是外觀設計、動力配置還是價格，都給消費者帶來了驚喜，但先期僅推出了搭載1.5T發動機的車型。網上車市從廣汽本田經銷商處獲悉，新一代雅閣混動版將在8月底正式上市。新車搭載一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，每百公里綜合油耗最低4.0L。

新一代雅閣混動版外觀與汽油版保持一致，前臉采用了“U”型大嘴式前格柵，粗壯的銀色鍍鉻條與全LED前大燈組相連，進一步拉伸了視覺寬度。車身側面采用溜背式設計，一條平直的腰線貫穿頭尾，搭配別致的“鴨尾”設計，突出了整車的運動感。尾燈組采用“C”型樣式，內部融入LED光源，排氣布局換為隱藏式。

新一代雅閣混動版長寬高分別為4893×1862×1499mm，軸距達2830mm，與汽油版保持一致，相較于全新第八代凱美瑞混動版，除高度略低于外，其他參數均占優勢。值得一提的是，新車可根據車主喜好，自主選裝天窗、LED前霧燈、后視鏡、后攝像頭等配置，充分滿足不同車主對實用性和個性化的需求。

動力方面，新一代雅閣混動版搭載一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，其中2.0L發動機最大功率為107kW。油耗方面，根據車型配置不同，新車每百公里油耗分別為4.0L和4.2L，相比汽油版的6L-6.6L，最高下降近40%。

從今年1月-7月的銷量表現來看，雅閣共售出新車84,187輛，但由于其受到了換代間歇期的動蕩，銷量同比下降3.5%，7月單月為10,234輛，也比去年同期少600余輛。從上一代雅閣的市場表現可以看出，混動版車型的占比正在逐步提升，而老款混動版的停產自然也給雅閣車系帶來了影響。待新一代雅閣混動版上市開賣后，將會與汽油版車型合力，推動雅閣車系銷量上漲。