原標題：央視3.15曝光途銳發動機進水  大眾回應: 開設專屬處理通道 

人民網北京3月16日電（吳曉琴）在2018年3·15晚會上，大眾途銳因正常使用情況下發動機進水導致發動機損壞的情況被曝光。據央視報道，目前已接到多位車主投訴，大眾途銳突然無法啟動，導致車輛熄火的原因是發動機進水。

晚間，大眾（中國）官微發布聲明表示，針對此缺陷問題，除召回方案外，將于今日起開設“專屬通道”。該通道將由專業的售后服務人員為車主提供一對一的高效溝通。

央視315現場視頻顯示，2016年10月福建寧德的黃女士花62萬元購買了一輛大眾途銳汽車，僅僅6個月這輛汽車突然無法啟動。4S店稱黃女士的途銳是因為泡水而導致發動機進水，發動機嚴重損壞，維修需要20萬元。黃女士表示，車輛沒有泡過水，只是在事發前一天車輛淋了雨。為了找到原因，黃女士決定做一個試驗，把水從車前部澆進去，讓她沒想到的是水沿著引擎蓋和縫隙流進了發動機的進氣口。

同樣，上海的金先生發現自己的途銳汽車也存在進氣口進水的問題，在向國家缺陷汽車召回中心投訴的時候發現有的車主也有同樣的問題。車主發現問題的時間都是6—9月份，這個時候都是多雨的季節，難道發動機進水真的和下雨有關系嗎？上海的金先生決定像黃女士一樣做一次試驗。金先生用水槍模擬車輛淋雨的狀態，10分鐘發現進氣道末端原本干燥的地方已經被水浸了1/3。

2017年8月22日大眾（中國）在其官方網站上發出聲明，大眾（中國）會為已售的部分2015—2017款途銳車型進行全面檢測，并拆下進氣管道。

在質檢總局啟動缺陷調查并多次約談和敦促下，今年315國際消費者權益日之前，大眾途銳正式發布召回。

3月7日，大眾（中國）向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及33142輛。

大眾（中國）稱，本次召回范圍內部分車輛，由于安裝在發動機進氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞，導致水可能從大燈間隙流入進氣管并且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，導致空氣濾清器浸水。如果發動機進氣管道中的積水過量且無法被有效排出，在發動機起動或加速時，水可能會被吸入到發動機中導致發動機損壞進而熄火，存在安全隱患。

大眾（中國）將為召回范圍內的車輛移除進氣管路不必要的排水閥并在進氣口處安裝導流板，避免過量的水進入進氣管路，以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。相關用戶如遇車輛發動機熄火，請將車輛停放在安全的位置，并盡快聯系就近的經銷商對車輛進行妥善的維修。用戶在召回行動開始后應盡快聯系經銷商進行維修。