定制旅游有可能實現普惠嗎？定制游素來冠以高端，是因為但凡要根據個性化需求定制的產品，成本一定很高，比如你想要在暑期旺季出游，既想要避開人群，又希望能享受看到更好的景致，吃住特別，想必要比參團付出更高的成本，一來旺季出游資源本就緊缺，二來旅游公司提供定制旅游，需要專人服務，人力成本算在內。要知道，定制游賣的是服務，服務的附加值有多高，水多深，這個并不同于機票、酒店一類，價格透明，一目了然。

最近，有OTA提出，基于平臺的大入口和大數據，能清楚呈現消費者對定制旅行需求的搜索內容，只要相同的行程需求涌現至一定規模，就可以將通過大數據分析指導商家進行規模化采購，規模化供應鏈管理，從而可以逐步降低以往高企的定制成本，實現普惠消費者的最終目的。

大數據真的可以捕捉到消費者對定制旅游的需求嗎？理論上可行，在滿足需求數據化的條件下，通過大數據抓取、分析，再進行規模化采購，這似乎可以形成一個閉環，但問題的關鍵在于，是不是所有的個性化需求都可以實現數據化、規模化？

我想真正意義上的個性化需求，某些時候是具有私密性的，對某些特殊體驗的偏愛，或是想要另辟蹊徑，冷門玩法等，這就需要與服務人員進行溝通，并且保證個人隱私不外泄，這部分需求就很難數據化。

另一方面，有些體驗或許尚難實現規模化，比如在博物館閉館之后，由專人導覽進行參觀，搭乘私人飛機，或是在非洲，搭乘自帶冰箱的吉普車在草原上游獵，抑或前往巴布亞新幾內亞，泛舟賽皮克河上，這些體驗就難易做到規模化，更談不上降低成本了。

因此，能夠讓定制游普惠的，或者說降低成本的，或許并非傳統意義上的高端定制游，而是根據大眾自主意愿，重新組合的產品，這些產品有別于旅行社提供的現成產品，而基于大數據的應用，要實現規模化采購，并非難事。

隨著旅游業競爭日趨激烈，OTA在供應標準化產品的同時，也在覬覦休閑旅游市場，而在移動互聯應用日漸普及的今天，如何通過大數據應用，提供非標準化產品，并進而降低成本，已然從不可能變成可能。定制游，就是典型的非標準化產品，基于80后、90后以及00后正在成為出游主力，他們不僅對移動互聯的應用駕輕就熟，更重要的是，他們對于旅游的需求和認識，早已不再停留在聽命于某個旅行社給出的名山大川觀光線路，而更追求深度體驗，或是冷門有趣的玩法。

這部分消費主力軍的另一特點，還在于對“人”的服務依賴并不強，與其給他們安排一個導游，不如給他們一個電子導覽器；與其給他們安排一個司機，不如提供一個導航，但凡能夠依靠技術解決的，就可以不依賴于人的服務，這一點也能夠降低服務成本。

綜上所述，基于兩個條件才能夠讓定制游普惠，一是需求數據化和規模化，二是定制游的主要客源市場，是年輕一代消費群。對于那些擁有雄厚經濟基礎，并且需要更高端專業服務的中老年消費群而言，還是稱心如意的享受一次由專人服務的定制游，花錢省心，何嘗不可？（周人果）

(責編：范敏玲（實習生）、連品潔)